Fonctionnement - Victron energy BP48/100 Manuel

Rev06 28-04-2021
BatteryProtect 48|100
Installation
1. Le BatteryProtect (BP) doit être installé dans un local bien aéré et à proximité de la batterie
(50 cm au maximum, mais jamais au-dessus de la batterie en raison des risques d'émanation de
gaz corrosifs !). Une chute de tension sur un câble long ou sous-dimensionné entre le pôle positif
de la batterie et le BP peut entraîner un arrêt inopiné du BP.
2. Un fusible de la bonne taille doit être inséré, conformément à la réglementation en vigueur,
dans le câble entre la batterie et le BP.
3. Le BP est conçu pour permettre au courant de circuler
uniquement des bornes IN (batterie) à OUT (charge).
Les courants inverses des bornes OUT à IN sont strictement
interdits et endommageraient l'appareil. Si vous souhaitez
utiliser le BP en tant que déconnexion d'une source de charge,
vous devez orienter l'unité dans le système de sorte que le
courant circule dans la direction voulue, de IN à OUT.
4. La protection contre les courts-circuits du BP s'activera si
vous essayez de connecter directement des charges avec des
condensateurs sur leur entrée (par exemple, des onduleurs).
Pour ce cas d'utilisation, utilisez le BP pour contrôler
l'interrupteur marche/arrêt à distance de l'onduleur, au lieu de déconnecter la ligne CC de
puissance supérieure.
5. Utilisez un fil de 1,5 mm² (inclus) pour la connexion négative qui doit être raccordée directement
au pôle négatif de la batterie. Aucun autre équipement ne doit être raccordé à ce fil.
6. Le BP détectera automatiquement la tension du système après la connexion des pôles positif et
négatif à la batterie. Durant la détection de la tension, un écran à 7 segments affiche une série de
clignotements entre la partie du haut ou du bas.
7. Ne connectez pas la sortie de la charge tant que le BP n'a pas été entièrement programmé.
8. Un interrupteur marche/arrêt à distance peut être connecté à un connecteur avec deux pôles
(voir l'illustration 1) ou entre la broche 2-1 du connecteur à deux pôles et le pôle positif de la
batterie.
9. Un buzzer, un voyant LED ou un relais peut être connecté entre la sortie de l'alarme et le pôle
positif de la batterie (voir l'illustration 1). Charge maximale sur ma sortie de l'alarme : 50 mA
(protection contre les courts-circuits).
Évènements de déconnexion de charge et options de sortie de l'alarme
Mode Buzzer ou LED (buzzer ou LED connecté à la sortie de l'alarme) :
• En cas de sous-tension, une alarme continue démarrera après 12 secondes. Le BP
déconnectera la charge après 90 secondes et l'alarme s'arrêtera.
• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et une alarme
intermittente sera active tant que le problème de surtension n'aura pas été réglé.
Mode Relais (relais connecté à la sortie de l'alarme) :
• En cas de sous-tension, le relais s'enclenchera après 12 secondes. Le BP déconnectera la
charge après 90 secondes et le relais se désenclenchera.
• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et la sortie de l'alarme
restera inactive.
Mode Lithium-ion :
• Connectez la sortie de déconnexion de la charge du BMS du VE.Bus à la broche 2-1.
La charge est immédiatement déconnectée lorsque la sortie de déconnexion de la charge du
BMS du VE.Bus passe de « élevée » à « flottante » (car la cellule de la batterie est en sous-
tension, surtension ou surchauffe). Les seuils de sous-tension et la sortie de l'alarme du BP
sont inactifs sous ce mode.
Programmation en cours
Lorsqu'il est éteint (ouvert à distance) Le BP peut être programmé pour les tensions et modes
souhaités en connectant la broche PROG à la terre. Veuillez consulter le tableau de
programmation.
L'écran fera défiler les tensions d'arrêt et de démarrage. Déconnectez la broche PROG lorsque la
tension souhaitée s'affiche.
L'écran confirmera la tension et le mode par défaut () choisis deux fois.
Connectez à nouveau la broche PROG à la terre si un autre mode ( ou ) est souhaité.
Déconnectez lorsque le mode requis s'affiche.
L'écran confirmera la tension et le mode choisis deux fois.

Fonctionnement

Quatre modes d'erreur différents peuvent être indiqués sur l'écran à 7 segments :
•   Court-circuit détecté
•   Surcharge ou surchauffe
•   Sous-tension
•   Surtension
Après 5 minutes, l'erreur ne s'affiche plus afin de réduire la consommation de courant.
Le point décimal de l'écran à 7 segments est utilisé pour l'indication du statut :
• S'il est fixe : le BP essaie d'activer la sortie.
• S'il clignote toutes les 5 secondes : la sortie est active.
• S'il clignote à intervalles de 2 secondes en mode lithium-ion : la sortie est en cours de
connexion
Contrôle à distance et court-circuit
• Le BP connectera la charge 1 seconde après la fermeture du contact à distance.
• Le BP déconnectera immédiatement la charge si le contact à distance est ouvert.
• En mode Lithium-ion, le BP connectera la charge 30 secondes après que le BMS du VE.Bus
ait élevé l'entrée à distance du BP. Ce délai augmente jusqu'à 3 minutes en cas de
commutation fréquente.
• En cas de court-circuit, le BP essayera de connecter la charge toutes les 5 secondes. Après
deux essais, l'écran affichera   (court-circuit détecté).
Tableau de programmation
Écran à 7 Arrêt en cas de sous-tension
segments Système 48 V.
42 V

40 V

38 V

45 V

46 V

42 V

46 V

47,2 V

48 V

40 V




FRANÇAIS
Redémarrage en cas de
sous-tension
Système 48 V.
48 V
46 V
46 V
53 V
55,2 V
51,2 V
51,2 V
51,2 V
52 V
52,8 V
Mode Buzzer ou LED
Mode Relais
Mode Lithium-ion
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / Pays-Bas
Téléphone : (+31) (0)36 535 97 00 /
Caractéristiques
BatteryProtect
Courant de charge continu
maximal
Puissance de pointe
Plage de tension d'exploitation
Consommation de courant
Délai de sortie de l'alarme
Charge maximale sur sortie de
l'alarme
Délai de déconnexion de charge
Seuils par défaut
Plage de température
d'exploitation
Connexion
Couple de montage
Poids
Dimensions (H x L x P)
Exemples de schémas de câblage
www.victronenergy.com / e-mail : sales@victronenergy.com
BP48|100
100 A
250
32-60
Si allumé : 2 mA Si éteint ou si arrêt en cas de tension faible :
1,5 mA
12 secondes
50 mA (protection contre les courts-circuits)
90 secondes (immédiate si déclenchement par le BMS du
VE.Bus)
Désenclencher : 42 V Enclencher : 48 V
Pleine charge : Entre - 40 °C et + 40 °C (jusqu'à 60 % de la
charge nominale à 50 °C)
M8
9 Nm
0,8 kg 1,8 livres
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 pouces
IN OUT
OUT
IN
IN
OUT