Consignes de sécurité
Assurez-vous après une chute ou un acci- dent
que le vélo n'est pas voilé ou endom- magé (cadre,
guidon, jantes etc.).
Si l'un des points ci-dessus n'est pas en ordre, il
est interdit d'utiliser le vélo. Les défauts doivent
être éliminés sans délai. Si vous ne pouvez pas
éliminer les défauts vous-même, veuillez vous
adresser à votre partenaire.
À quoi dois-je faire attention quand je conduis ?
Si le vélo est en parfait état, je peux partir.
L'évitement des situations dangereuses
dépendant de votre comportement routier et de
votre compétence :
-
Familiarisez-vous avec votre vélo.
AVERTISSEMENT
Tenir le guidon droit avant de démarrer. Pour
s'exercer et s'habituer, démarrer d'abord sans
allumer le moteur. Allumer le moteur seulement
pendant la marche !
-respectez toujours le code de la route.
-Ne roulez pas à côté des chemins sta- bilisés.
-Ne roulez pas dans l'angle mort des autres
usagers de la route.
-Indiquez assez tôt dans quelle direction vous
voulez tourner.
-Pensez que la manœuvrabilité des vélos peut
surprendre les autres usagers de la route et qu'ils
peuvent commettre des erreurs.
-roulez de manière défensive et adaptée aux
circonstances.
-tenez fermement le guidon avec les deux mains.
c'est seulement de cette manière que vous
pouvez réagir en toute sécu- rité en cas de
situations dangereuses soudaines, comme par
exemple les obstacles.
-Les pneus n'ont pas la même adhérence sur un
terrain sablonneux, sur les feuilles et l'asphalte
mouillé que sur une chaus- sée sèche. Pensez y
dans les virages et les freinages pour ne pas
glisser. tenez compte aussi du chemin de freinage
plus long.
-Dans les pentes rétrogradez assez tôt.
Comment s'habiller ?
Beaucoup d'accidents arrivent parce que le
cycliste n'a pas été reconnu assez tôt. Il est donc
judicieux de porter des vêtements clairs et voyants.
Veillez à ne pas porter de vêtements larges qui
pourraient se coincer dans la chaîne, le guidon,
les pédales ou les roues. Porter un casque doit
devenir une habitude. Veillez à ce que votre
casque satisfasse les normes de sécurité SNELL
et ANSI ou la nouvelle norme EcE. Portez des
lunettes de cycliste pour protéger vos yeux.
75