Equilibrage De Phase; Alterner Les Connexions De Phases - Eaton Green Motion Building Manuel De Mise En Service

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Exemple
Trois bornes de recharge seront installées dans un bâtiment avec une introduction de 100 A. La charge maximale de
tous les autres équipements installés est de 60 A. L'infrastructure électrique qui alimente les bornes de recharge peut
fournir 50 A. Un compteur d'énergie est présent et la borne de recharge est réservée pour un véhicule de fonction
essentiel qui doit toujours être chargé le plus rapidement possible. Dans ce cas, les paramètres des trois bornes de
recharge doivent être les suivants :
Dynamic load balancing enabled
Mode
Hostname
Phase Balancing Limit
Energy Meter enabled
Energy meter IP address
Maximum station capacity
(1)
Maximum building capacity [A]
Charger privilege
Parent URI
L'infrastructure électrique alimentant les bornes de recharge peut fournir 50 A.
(1)
Pour une mesure du compteur d'énergie à 80 A
Dans ce cas, l'algorithme soustrait le relevé du compteur d'énergie de l'introduction (paramètre Maximum building
capacity [A]) : 100 A - 80 A = 20 A. Cette valeur est inférieure au courant maximal disponible pour la recharge
électrique (paramètre Maximum station capacity [A]), par conséquent cette valeur (20 A) est utilisée comme courant
total disponible pour la recharge électrique. La borne 1 a une priorité de charge (Priority of charger) de 10, ce qui
signifie que la plupart, voire la totalité, du courant sera utilisé par la borne 1.
For an energy meter reading of 20 A
Dans ce cas, l'algorithme soustrait le relevé du compteur d'énergie de l'introduction (paramètre Maximum building
capacity [A]) : 100 A - 20 A = 80 A. Cette valeur est SUPÉRIEURE au courant maximal disponible pour la recharge
électrique (paramètre Maximum station capacity [A]), par conséquent le paramètre Maximum station capacity (50 A)
est utilisé comme courant total disponible pour la recharge électrique. La borne 1 a une priorité de recharge
(Charger privilege) de 10, ce qui signifie que la borne 1 rechargera plus rapidement et que les bornes 2 et 3
(Charger privilege = 5) se partageront le reste du courant total disponible.

3.3 Equilibrage de phase

Pour la stabilité du réseau, la différence de courant entre les phases doit être limitée, car de grandes différences
diminuent la qualité de la puissance électrique.
Dans la recharge électrique, le déséquilibre de phase est créé lorsqu'il y a simultanément une charge triphasée, une
charge biphasée et une charge monophasée. La plupart des voitures qui se chargent en une phase utilisent L1, ce qui
accroît la différence entre le courant de L1 et le courant des autres phases.
Pour garantir la stabilité du réseau, il est bon d'alterner les connexions de phase lors de l'installation afin de créer
un système robuste et optimisé. En outre, la borne de recharge Green Motion Building est équipée d'un algorithme
de répartition de phase qui permet de surveiller et d'équilibrer en permanence le courant de phase, assurant ainsi la
stabilité du réseau à tout moment.

3.3.1 Alterner les connexions de phases

Les schémas en Image 3 expliquent comment câbler plusieurs bornes de recharge.
Étape 1 . Connectez les fils du chargeur EV 1 dans l'ordre numérique des phases (L1 sur le terminal L1, L2 sur le
terminal L2 et L3 sur le terminal L3).
Étape 2 . Connectez les fils du chargeur EV 2 avec les phases alternées dans un sens (L2 sur le terminal L1, L3 sur le
terminal L2 et L1 sur le terminal L3).
Étape 3 . Connectez les fils du chargeur EV 3 avec les phases alternées dans l'autre sens (L3 sur le terminal L1, L1 sur
le terminal L2 et L2 sur le terminal L3).
9 MANUEL DE MISE EN SERVICE GREEN MOTION BUILDING MN191029FR Avril 2022 www.eaton.com
Borne 1
Yes
Master (parent)
masterhostname
Voir Section 3.3 Equilibrage de phase -
Yes
Adresse du compteur
50 A
100 A
AC10
wss://masterhostname:8080/{BoxId}
Borne 2
Yes
Node (child)
eatongm (default)
-
-
-
-
AC5
Borne 3
Yes
Node (child)
eatongm (default
-
-
-
-
-
AC5