Répartition De Charge Dynamique - Eaton Green Motion Building Manuel De Mise En Service

Exemple
Trois bornes de recharge seront installées dans un bâtiment avec une introduction de 100 A. La consommation
maximale de tous les autres équipements installés est de 60 A. L'infrastructure électrique alimentant les bornes de
recharge peut fournir 50 A. Aucun compteur d'énergie n'est présent et la borne de recharge 1 est réservée à un
véhicule de service essentiel qui doit toujours être chargé le plus rapidement possible. Dans ce cas, les paramètres des
trois bornes doivent être les suivants :
Enabled
Mode
Hostname
Phase Balancing Limit
Energy Meter enabled
Energy meter IP address
Maximum station capacity [A]
1
Maximum building capacity [A]
Priority of charger
Parent URI
L'infrastructure électrique alimentant les bornes de recharge peut fournir 50 A, mais la charge maximale de tous
(1)
les autres équipements installés est de 60 A. Capacité totale de courant - charge maximale de tous les autres
équipements installés = Courant maximal disponible pour la recharge électrique 100 A - 60 A = 40 A.
3.2.3 Répartition de charge dynamique
Pour la répartition dynamique de charge, l'algorithme Eaton utilise les deux paramètres suivants : Maximum station
capacity [A], Maximum building capacity [A] et la mesure du compteur d'énergie pour calculer le courant total
disponible pour les bornes de recharge véhicules électriques.
SI le courant total disponible pour les chargeurs EV est INFÉRIEUR au paramètre Maximum station capacity [A],
le courant total disponible pour les chargeurs EV est calculé comme suit :
SI:
[Introduction -Mesure du compteur d'énergie) <Maximum station capacity [A]
immeuble
ALORS:
Courant Total Disponible
dynamique
= Introduction
Toutefois, SI ce courant total disponible calculé est SUPÉRIEUR au paramètre Maximum station capacity [A],
la valeur ci-dessous est utilisée à la place :
SI:
[Introduction -Mesure du compteur d'énergie) <Maximum station capacity [A]
immeuble
ALORS:
Courant Total Disponible
dynamique = Maximum station capacity [A]
L'algorithme divise ensuite le courant total disponible entre les bornes, en considérant :
Le nombre de voitures connectées
•
La capacité maximale de courant par voiture
•
L 'énergie fournie par voiture
•
Les priorités des bornes de recharge.
•
Le paramètre Charger privilege détermine l'importance que l'algorithme de répartition de charge Eaton
accorde à chaque borne. Ce paramètre peut différer d'une borne à l'autre.
MANUEL DE MISE EN SERVICE GREEN MOTION BUILDING MN191029FR Avril 2022 www.eaton.com
Borne 1
Yes
Master (parent)
masterhostname
N/A,
Voir Section 3.3 Equilibrage de phase
No
N/A
40 A
100 A
AC10
wss://masterhostname:8080/{BoxId}
-Mesure du compteur d'énergie
immeuble
Borne 2
Yes
Node (child)
eatongm (default)
-
-
N/A
-
-
AC5
Title 00
Borne 3
Yes
Node (child)
eatongm (default)
-
-
N/A
-
-
AC5
8