Lavage Du Nouvel Appareil; Préparation De La Peinture - Larius 2 Livre D'entretien Et D'utilisation

LAvAGE dU NoUvEL APPAREIL

• L'appareil a été testé à l'usine avec de l'huile minérale légère
qui est restée à l'intérieur du groupe pompant pour le protéger
Dés que les branchements ont été faits, avant d'introduire le
produit dans le résevoir, faire un rinçage en faisant circuler
du solvant (diluant pour vernis).
• Nettoyer les tuyaux (F1) et (F2) en soufflant de l'air comprimé
avant de les brancher.
• s'assurer que l'air de pulvérisation est fermé.
• Tourner légèrement dans le sens des aiguilles d'une montre
la poignée de réglage (F3) de la pression de telle façon que
la machine fonctionne au minimum.
LARIUS 2 - vernissage
F2
F1
F3
7
• Diriger le pistolet vers un récipient de récupération et garder
la détente enfoncée (de manière à évacuer l'huile présente)
jusqu'à ce que l'on voit sortir du solvant propre. A ce stade,
relâcher la détente.
• A ce stade diriger le pistolet vers le seau de solvant et appuyer
sur la détente de manière à récupérer le solvant resté.
• Fermer la poignée de réglage de la pression (F3).
Ne pas mettre en fonction la pompe sans le pro-
duit, car on pourrait endommager les joints.
éviter à tout prix de vaporiser des solvants dans
des lieux fermés, qui plus est on recommande
de se placer avec le pistolet à bonne distance
de la pompe afin d'éviter tout contact acev les
vapeurs de solvant.
• A ce stade la machine est prête. Au cas où l'on doive utiliser
des peintures à l'eau, en plus du lavage avec solvant on
conseille de faire un lavage avec de l'eau savonneuse puis
avec de l'eau propre.
PRéPARATIoN dE LA PEINTURE
• s'assurer que le produit se prête bien à une application au
pistolet.
• Mélanger et filtrer le produit avant de l'utiliser.
S'assurer que le produit que l'on veut vaporiser
est bien compatible avec les matériaux com-
posant l'appareil (acier inoxydable, aluminium
et acier au carbone). A cette fin consulter le
fournisseur du produit.
Ne pas utiliser de produits contenant des hydrocarbures halogènes
(comme le chlorure de méthylène). Ces produits, au contact des
parties en aluminium de l'appareil, peuvent causer des réactions
chimiques dangereuses avec risque d'explosion.