Table des Matières
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A 10 Pannes
Les travaux de réparation et d'entre-
tien ne doivent être effectués que par
des spécialistes ou par du personnel ayant
suivi des stages de formation à l'usine, qui
ont été mis au courant des prescriptions de
sécurité. Avant d'ouvrir les pièces se
trouvant dans le boîtier, il faut débrancher
la prise mâle, resp. débrancher le
disjoncteur multipôles, pour que l'appareil
ne soit plus sous tension électrique.
10.1 Le poste de démoulage et de sablage
combiné EWL 5423 ne peut pas être mis
en marche
10.1.1 Causes possibles:
a) la glace de protection du voyant
chariot d'extraction
ne sont pas
fermés correctement
b) le commutateur rotatif
n'est pas sur
la position "I" MARCHE
c) le cordon de branchement au réseau a
une coupure
d) le sac-filtre et/ou le filtre fin du baril
aspirant EWL 5030 est plein
10.1.2 Remèdes:
a) rabattre la glace de protection du voyant
1 ou fermer correctement le chariot
d'extraction
b) tourner le commutateur rotatif
position"I" MARCHE
c) contrôler l'état du cordon de branche
ment au réseau
d) remplacer le sac-filtre et/ou le filtre fin
10.2 La buse de sablage 3 injecte
irrégulièrement
10.2.1 Causes possibles:
a) la buse de sablage 3 n'est pas
correctement fixée dans l'injecteur
b) la buse de sablage 3 est usée
c) il manque du produit de sablage dans
l'entonnoir d'alimentation
10.2.2 Remèdes:
a) faire glisser la buse de sablage 3
jusqu'en butée (voir les A 9.6- A 9.6.2)
b) remplacer la buse de sablage 3
c) remplir de produit de sablage ou le
remplacer (voir les 9.3- 9.3.4)
EWL 5423/5030
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INSTRUCTIONS DE SERVICE
ou le
sur la
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