c) F iltre ünitesini (3a + 3b) çıkarın.
d) Ö n filtreyi (3b) kartuştan (3a) çıkarın.
e) K artuşu (3a) sa¤lam bir yüzey üzerine vurun,
toz ve kalıntıları gidermek için içinden basınçlı
ha v a ile üfleyin.
f) S ünger ön filtreyi (3b) su ve deterjan ile yı k a y ın
ve kuruması için açık havada bırakın.
ONEMLİ
Kartuşu temizlemek için su,
ben zin, deterjan veya başka madde kullanma-
yın.
ONEMLİ
Sünger
YA ĞLAN MAMALIDIR.
g) F iltre yuvasının içini (4) toz ve kalıntılardan
te m iz l eyin, kalıntı ve tozların motora girmelerini
ö n lemek için emme kanalını bir bez ile (5)
ka p at m ayı ihmal etmeyin.
h) B ezi çıkarın (5), filtre ünitesini (3b + 3a) yu v a-
sı n a yerleştirin ve kapa¤ı (1) yeniden mon t e
edin.
6.6 BUJİ KONTROL VE BAKIMI
a) Bir boru anahtar (2) ile bujiyi (1) sökün.
b) Metal bir fırça ile elektrotları (3) temizleyin ve
olası karbonlu birikimleri giderin.
c) B ir kalınlıkölçer (4) ile elektrotlar arasındaki
do¤ru mesafeyi (0,6 - 0,8 mm) kontrol edin.
d) Bujiyi (1) yeniden monte edin ve bir boru
anahtar (2) ile sonuna kadar sıkıştırın.
Elektrotlar yanmış veya porselen kırılmış veya
çatlamış ise bujiyi de¤iştirin.
DİKKAT!
yu va sına vidalanmamış ise ateşleme tesisi
ile kon troller yapmayın.
ONEMLİ
kullanın (bak. 8.1).
ön
filtre
Yangın
tehlikesi!
Sadece belirtilen tip bujileri
(3b)
Buji
7
TR