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Section 4
4.26 Système électrique
4.27
Reportez-vous à la figure 4-6 pour la description suivante du système électrique de cet appareil.
a) Une batterie de 12 volts (6) alimente tous les circuits de commande. La borne négative de la
batterie correspond à la masse électrique du système qui est similaire à la plupart des
systèmes automobiles.
b) Un interrupteur à bascule (S4) du panneau de commande allume la lampe de tablier (DS1)
pour l'éclairage nocturne des commandes situées sur le panneau.
c) Un interrupteur à clé (5) doit être mis et maintenu à la position fermée pour faire démarrer le
moteur diesel.
d) La fermeture de la clé fournit un circuit pour exciter le solénoïde de démarrage (2).
Ses contacts se ferment, ce qui fournit un circuit entre la batterie et le démarreur.
e) Pour le démarrage par temps froid, mettez l'interrupteur à clé à la position PREHEAT
(préchauffer) et maintenez-le pendant environ une minute, puis mettez-le à la position de
démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.
f) Grâce à l'interrupteur (S1), l'horomètre (HM) est activé pour enregistrer la durée de
fonctionnement totale.
g) Lorsque l'interrupteur (S1) se ferme, l'alimentation de la batterie est fournie à la bobine
d'allumage (TR) qui fournit une haute tension pour produire un arc continu à travers
l'écartement pour enflammer le carburant.
h) Pendant le fonctionnement du moteur, l'alternateur (3) produit une tension qui est maintenue
par le régulateur de tension (4) pour recharger la batterie.
Le fonctionnement de l'appareil de chauffage BT400-NEX-D5
dans des zones à risque d'explosion est dangereux
4.28 Mode de fonctionnement
4.29 Réglages préliminaires
4.30
Avant le démarrage de l'appareil de chauffage, procédez comme suit :
Les gaz d'échappement provenant de la chambre de combustion et du moteur
diesel contiennent des gaz de monoxyde de carbone toxiques. Il est possible de
contaminer l'air de ventilation avec les gaz d'échappement si ces gaz sont
aspirés dans l'entrée d'air. L'appareil de chauffage doit être placé de sorte
que le vent fasse souffler les gaz d'échappement loin de l'entrée d'air.
(a) Tirez la remorque jusqu'au site et choisissez un emplacement aussi proche que possible du
niveau. Le décalage de niveau ne devrait pas dépasser 8 1/2 degrés.
(b) Serrez le frein de stationnement.
(c) Effectuez toutes les vérifications d'inspection et les travaux d'entretien comme ils figurent
dans la section 5, au tableau 5-2.
AEROTECH HERMAN NELSON INTERNATIONAL INC. 100 Eagle Drive, Winnipeg, Manitoba Canada R2R 1V5
Téléphone : 204-633-1999 (24 heures sur 24) Télécopieur : 204-694-1612 Courriel :
AVERTISSEMENT
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Consultez notre site Web : www.hermannelson.com.
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