Composants Et Commandes; Pré-Installation; Mise En Marche Du Moteur - Mercure MC950 Mode D'emploi

F
BATTERIE
Si le générateur est pourvu de batterie:
Ne pas fumer pendant la manipulation de la batterie.
La batterie émane des vapeurs enflammables qui peuvent
provoquer une explosion si elles entrent en contact avec une
étincelle ou une flamme. Durant l'utilisation des batteries, veiller
à ce qu'elles soient placées dans un environnement bien aéré
et à l'abri des flammes/étincelles.

2 - COMPOSANTS ET COMMANDES

(FIG. 1)
01) Poignées de transport
02) Bouchon combustible
03) Réservoir combustible
04) Soupape arrêt combustible
05) Poignée et câble de démarrage
06) Interrupteur du moteur 0
07) Levier starter
08) Filtre à air
09) Prise AC (courant alternatif)
10) Générateur
11) Tuyau d'échappement
12) Moteur
13) Bougie
14) Prise DC (courant continu) - 12V
3 - PRÉINSTALLATION
1. Relier la machine à la terre avant de la mettre en route afin
d'éviter tout risque de décharge électrique (FIG. 2)
2. Préparer le mélange à 2% d'essence sans plomb et d'huile
dans un récipient prévu à cet effet, en utilisant le bouchon
de fermeture du réservoir (FIG. 3/b) comme doseur.
AVERTISSEMENT: respecter la quantité indiquée dans le
tableau.
Capacité du réservoir de combustible: 4,2 litres.
ESSENCE
SANS PLOMB
3. Verser le mélange dans le réservoir et bien refermer à l'aide
du bouchon.
4. Au cours du remplissage, ne pas dépasser la limite du filtre à
essence. (FIG. 3/a)
AVERTISSEMENT: ne retirez jamais le filtre situé sur le réservoir
quand vous versez le mélange.
TRANSPORT ET CONSERVATION
Avant de transporter le générateur avec un véhicule ou avant de
le ranger pour une longue période, enlever tout le carburant se
trouvant dans le réservoir et l'huile du carter (si le générateur en
a un) afin d'éviter que les liquides ne coulent.
Conserver le générateur dans un lieu bien aéré.
ATTENTION:
- Ne pas remplir le réservoir pendant que le moteur fonctionne ou
- Fermer le robinet du combustible avant d'effectuer le
- Faire attention de ne pas introduire de poussière, saletés, eau ou
- Eliminer complètement les écoulements de combustible avant de

4 - MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Ne pas brancher les appareils électriques avant la mise en
marche (FIG. 4/a)
1. Secouer la réservoir à essence avant de mettre en marche le
2. Positionner le levier du robinet à essence sur «ON».
3. Positionner le levier du carter sur
4. Positionner l'interruteur du moteur sur «ON».
5. Tirer lentement le câble de démarrage vers vous jusqu'à
HUILE
6. Une fois le moteur allumé, placer le levier de l'air vers la moitié
ATTENTION : lors du premier allumage, il est possible que le
moteur ne démarre pas du premier coup.
Répéter l'opération jusqu'à ce qu'il démarre. Une fois le moteur
chaud, il ne sera peut-être pas nécessaire de tirer l'air.
Ne JAMAIS allumer le générateur dans un milieu fermé car les
gaz d'échappement dégagent du monoxyde de carbone, gaz
qui entraîne l'évanouissement et peut être mortel.
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s'il est chaud.
ravitaillement.
autres corps étrangers dans le combustible.
démarrer le moteur.
moteur.
(FIG. 4/b)
(FIG. 5/b)
ce que vous sentiez une résistance; tirer ensuite le câble
rapidement et avec force (FIG. 6/a).
ATTENTION: Eviter que le câble de démarrage ne s'enroule
brusquement contre le moteur. L'enrouler lentement afin
d'éviter d'endommager le starter ou son logement.
et laisser chauffer le moteur pendant deux minutes.
Ramener le levier du starter en arrière. (FIG. 6/b)
(1). (FIG. 5/a)