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VERROUILLAGE PROBLÉMATIQUE/TROUBLE DE SONDE DE LA FLAMME -
L'ignition par étincelle directe (DSI) des brûleurs à gaz de la
série HSG de Wayne prouve la présence de la flamme par le
procédé de rectification de flamme.
accomplie en alimentant une petite tension sur la sonde de
détection de la flamme. Lorsque la sonde est entourée de
flamme, la tension de la sonde "coule" à la terre à travers la
flamme, et par conséquent, produit un courant électrique.
Ce courant est interprété par la commande d'ignition comme
la présence d'une flamme.
L'un des problèmes plus commun sur les systèmes à gaz qui
ont ce genre de système de détection électronique de
flamme est le "verrouillage problématique". Il est rare que le
verrouillage soit causé par une panne d'ignition du brûleur.
La panne est vraiment occasionner par la faute du système
qui détecte la présence de la flamme. Si ceci se produit
pendant une durée plus longue que le minuteur de
verrouillage du relais, le relais s'arrête ou se verrouille d'une
façon permanente. La seule façon de recycler le brûleur est
de couper, et puis de remettre la puissance au brûleur.
Les situations suivantes peuvent occasionner des
problèmes du détecteur de flamme et peuvent être
corriger sans démonter le brûleur:
-Le brûleur n'est pas mis à la terre d'une façon appropriée
sur la ligne d'alimentation de tension.
-Le relais d'ignition n'est pas correctement mis à la terre au
brûleur. À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez le fil qui est
raccordé aux deux pièces pour la continuité et bons
contacts.
-Le relais de commande d'ignition est sensible à la polarité.
La polarité de la ligne d'alimentation de tension peut être
inversée. Vérifiez que les fils blanc et noir sont
respectivement "alimenté" et "neutre", et qu'ils sont
raccordés aux fils noir et blanc correspondants sur le brûleur.
Les vérifications et-ou réglages exigent que le train de
montage à gaz soit enlevé:
-Les raccords de la borne de "DÉTECTION" du relais
d'ignition jusqu'au bout du détecteur de flamme peuvent être
coupés. Vérifiez toutes les terminaisons à raccords rapides
et toutes les connexions. Vérifiez la continuité à l'aide d'un
ohmmètre tout en pliant les fils pour déterminer qu'il n'y a
aucune coupure de conducteur. S'il doit être remplacé, le
filage doit être d'un calibre de température équivalent, plus
épais, ou meilleur.
-La sonde du détecteur de flamme peut être mise à la terre.
Déterminez que le détecteur ne touche pas la tête du
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DONNÉES TECHNIQUES
"GUIDE DE DÉPANNAGE"
BRÛLEURS À GAZ HSG200 ET HSG400
La rectification est
brûleur. La position de la sonde doit être au centre de la
rainure d'espacement sur le rebord extérieur de la tête du
brûleur, à une espace de 1/16 po (1,5875 mm) de la tête. La
sonde ne doit pas être trop éloignée de la tête car ceci
pourrait la mettre à la terre contre la surface intérieure du
tube à air.
-La sonde du détecteur de flamme ne doit pas être couverte
de suie ou de créosote. Ces dépôts de saleté peuvent isoler
la sonde, et par conséquent occasionner le déchargement
de l'alimentation électrique qui devrait se rendre à la flamme.
La sonde peut être nettoyée à l'aide d'une laine d'acier, une
lime, ou un papier sablé à grain fin. REMARQUE: Ceci est
la cause primaire de verrouillage problématique sur les
systèmes à deux sources d'alimentation bois/gaz.
-La sonde du détecteur peut être complètement brûlée.
Vérifiez-la contre les dimensions indiquées sur l'illustration:
RÉGLAGE DE L'ÉLECTRODE ET SONDE DU
DÉTECTEUR.
-La position de dimension de la sonde du détecteur peut être
incorrecte, ou la sonde est pliée. Vérifiez-la contre les
dimensions indiquées sur l'illustration: RÉGLAGE DE
L'ÉLECTRODE ET SONDE DU DÉTECTEUR et faites
l'ajustement si nécessaire.
-L'espace des électrodes d'étincelles peut être incorrecte, et
causer une panne d'étincelle ou une étincelle inadéquate qui
n'allume pas le gaz. Vérifiez l'espace des électrodes contre
les dimensions indiquées sur l'illustration: RÉGLAGE DE
L'ÉLECTRODE ET SONDE DU DÉTECTEUR et faites
l'ajustement si nécessaire.
Une fois que tous les systèmes indiqués ci-dessus ont été
soigneusement vérifiés et corrigés si nécessaire, installez le
montage de gaz de nouveau dans le brûleur. REMARQUE:
Prenez soin de ne pas pliez la tige de l'interrupteur de
pression différentielle (s'il y en a un), ou de mettre
accidentellement la sonde du détecteur ou les électrodes
hors position pendant ce procédé.
Si après la vérification des systèmes ci-dessus, le brûleur ne
fonctionne toujours pas, le problème peut être occasionné
par une des pièces suivantes:
1.
L'appareil produit des étincelles et s'allume, mais la
flamme ne reste pas allumée: Le module de
commande d'ignition est défectueux et doit être
remplacé.
2.
L'appareil ne produit pas d'étincelle: Le transformateur
d'ignition est défectueux et doit être remplacé.
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