PROPULSION
Système de propulsion
Type de turbine
Transmission
Type d'huile du réservoir de
l'arbre d'hélice
Angle de pivot de direction
(tuyère)
Angle de pivot
du correcteur d'assiette
Niveau d'eau minimum
requis pour la turbine
PERFORMANCE
Autonomie
Réservoir de
de conduite
carburant
avec
sans la
accélérateur
réserve
à fond
Réserve du
réservoir de
carburant
DIMENSIONS
Nombre de places
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
Poids
Limite de charge
(occupants et bagages)
Matériau de la coque
CONTENANCES
Réservoir de carburant
Réservoir de
Capacité
l'arbre
Niveau
d'hélice
d'huile
Réservoir d'huile à injection
Se référer aux limites de charge.
S.O.: sans objet.
BOMBARDIER INC. se réserve le droit de changer le design et les caractéristi-
ques de ses motomarines, ou d'y effectuer des apports ou des améliorations,
cela sans s'engager d'aucune façon à effectuer ces opérations sur les motoma-
rines déjà fabriquées.
SP (5879)
Turbine Formula
de Bombardier
Débit axial, monophase
Prise directe
Huile synthétique Sea-Doo
«polyolester» 75W90 GL5
~ 26°
S.O.
90 cm (3 pi)
~ 45 minutes
~ 9 minutes
2
254 cm (100 po)
105 cm (41.5 po)
92 cm (36.2 po)
S.O.
160 kg (352 lb)
Composite (fibre de verre)
34 L (9 gal. É.-U.)
90 mL (3 oz É.-U.)
Jusqu'au bouchon
4.5 L (1.2 gal. É.-U.)
SPX (5661)
Turbine Formula
de Bombardier
Débit axial, monophase
Prise directe
Huile synthétique Sea-Doo
«polyolester» 75W90 GL5
~ 26°
~ 8°
90 cm (3 pi)
~36 minutes
~7 minutes
2
254 cm (100 po)
105 cm (41.5 po)
92 cm (36.2 po)
197 kg (434 lb)
160 kg (352 lb)
Composite (fibre de verre)
34 L (9 gal. É.-U.)
90 mL (3 oz É.-U.)
Jusqu'au bouchon
4.5 L (1.2 gal. É.-U.)
97