VEM KP Serie Instructions De Montage, D'utilisation Et D'entretien page 11

Una medición de la resistencia térmica no es
necesaria. En caso de motores con protec-
ción térmica del bobinado hay que cuidar de
que, después de la reacción de la protección
térmica del bobinado y subsiguiente enfria-
miento del motor, no pueda presentarse una
reconexión automática no intencionada.
18.2 Calefacción anticondensación
La tensión de acometida está indicada en la placa de
características del motor. Para su conexión en la caja
de conexión principal o en la caja de conexión adicional
existen los respectivos bornes para circuitos auxiliares.
La conexión se efectúa en ellos según el plano de
bornes adjunto. La calefacción anticondensación solo se
ha de conectar una vez desconectado el motor. No se
puede conectar con el motor en funcionamiento.
18.3 Unidad de ventilación forzada
La unidad de ventilación forzada se encarga de extraer
las pérdidas térmicas durante el funcionamiento del
motor principal. Durante el funcionamiento del motor
principal el motor de la ventilación forzada debe estar
conectado. Después de desconectar el motor princi-
pal se ha de asegurar un avance dependiente de la
temperatura de la ventilación forzada. En los motores
con unidades de ventilación forzada dependientes de
la dirección de rotación es imprescindible observar la
dirección de rotación (véase flecha de dirección de rota-
ción). Solo se han de utilizar los equipos de ventilación
forzada suministrados por el fabricante. La unidad de
ventilación forzada se ha de conectar según el plano de
bornes suministrado con la caja de conexión.
19. Garantía, reparación, recambios
Las reparaciones dentro de la garantía serán efectuadas
por nuestros talleres concertados, siempre que no se
acuerden explícitamente otros términos. En ellos, técni-
cos especializados llevan a cabo también otras repara-
ciones necesarias. La información sobre la organización
de nuestro servicio técnico puede ser solicitada a la
fábrica. Las piezas de repuesto figuran en el apartado
25 "Estructura de los motores" de estas instrucciones
de manejo y mantenimiento. La realización correcta
del mantenimiento, tal y como se indica en el apartado
"Mantenimiento", no se consideran intervenciones que
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anulen la garantía. Es decir, que no eximen a la fábrica
de sus obligaciones de garantía acordadas.
20. Compatibilidad electromagnética
Está verificada la conformidad de los motores, en tanto
que unidades constitutivas de otros conjuntos, con las
normas de CEM. Es responsabilidad del usuario de las
instalaciones asegurarse de que todos los equipos cum-
plen globalmente con dichas normas de compatibilidad
electromagnética.
21. Solución de problemas
La reparación de fallos generales de tipo mecánico o
eléctrico puede realizarse siguiendo el esquema del
capítulo 26 "Reparación de fallos". Se hace hincapié
una vez más sobre el estricto cumplimiento de las reglas
de seguridad y de todas las indicaciones de seguridad
aplicables durante la reparación de fallos.
22. Conexiones
Para una máquina con solo un extremo de árbol o dos
extremos de árbol con grosores diferentes la dirección
de rotación del rotor es la que se puede establecer mi-
rando desde el lado frontal del único extremo del árbol
o del más grueso.
Con cada motor viene adjunto el plano de bornes
según el cual se ha de realizar la conexión. La co-
nexión de los circuitos auxiliares también se ha de
realizar según el plano de bornes adjunto.
23. Eliminación
Para la eliminación de las máquinas se debe tener en
cuenta la normativa nacional válida. Además, los aceites
y las grasas se deben eliminar según la normativa sobre
aceites usados. No deben estar contaminados con disol-
ventes, limpiadores en frío y restos de lacas.
Antes del procesamiento subsiguiente se deben se-
parar los diferentes materiales. Los componentes más
importantes son: fundición gris (carcasa), acero (árbol,
chapa del estator y del rotor, piezas pequeñas), aluminio
(rotor), cobre (bobinado) y plásticos (materiales de ais-
lamiento como p. ej. poliamida, polipropileno, etc.). Los
componentes electrónicos, como p. ej. circuitos impre-
sos (convertidores, sondas), se procesan aparte.
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