•
Hvis ikke alle anvisningene og
sikkerhetsanvisningene følges, er det
fare for alvorlig personskade og/eller
eiendomsskade.
•
Maks. tillatt vekt for ett barn som
transporteres i sykkelvognen, er 21,6 kg.
Maks. tillatt vekt for to barn som
transporteres i sykkelvognen, er 43,2 kg.
•
Sykkelvognen skal ikke brukes til barn
som:
–
Er yngre enn ett år.
–
Ikke kan holde oppe hodet når de
har hjelm på seg.
–
Er eldre enn fem år.
–
Er lengre enn 59,5 cm i sittende
stilling.
–
Det skal aldri transporteres flere
enn 2 barn i produktet.
•
Barn skal alltid være spent fast med
sikkerhetsseler i sykkelvognen.
•
Barn skal alltid bruke sykkelhjelm ved
transport i sykkelvognen.
•
Pass på at det er minst 14 cm klaring
over barnets hode.
•
Sett aldri bilstol eller lignende i
sykkelvognen.
•
Når sykkelvognen er koblet til sykkelen,
må du ikke sykle fortere enn:
–
13 km/t på rette strekninger.
–
5 km/t i svinger.
•
Sykkelvognen skal bare kobles til sykler
med 26- eller 28-tommers hjul som tåler
belastningen av sykkelvognen.
•
Monter bakspeil på sykkelen for å kunne
følge med på barna under transport.
•
Under transport må barna ikke gjøre
følgende:
–
Gynge.
–
Hoppe.
–
Lene seg ut.
–
Stikke ut kroppsdeler.
•
Pass på at ingen deler av barnas kropp,
klær, leker eller lignende kommer i
kontakt med bevegelige deler.
•
Ikke la barn være uten tilsyn.
•
Pass på at barn ikke:
–
Leker med sykkelvognen.
–
Monterer, slår opp/sammen eller
demonterer noen del av
sykkelvognen.
•
Sykkelvognen er ikke egnet for jogging
eller skøyteløp.
•
Ikke bruk sykkelvognen på glatt føre.
•
Vær oppmerksom på værforhold som
kan medføre risiko, som:
•
Vindavkjøling ved lav temperatur.
•
Overoppheting ved høy temperatur.
•
Foreta aldri endringer på sykkelvognen.
SLEPING
Syklisten
1.
Syklisten som trekker sykkelvognen, skal
være minst 18 år gammel og i god fysisk
form.
2.
Ikke overskrid maks. tillatt vekt for barn og
bagasje (45,4 kg).
3.
Maks. tillatt hastighet må ikke
overskrides:
–
13 km/t på rette strekninger.
–
5 km/t i svinger.
4.
Husk at sykkelvognen:
–
Gjør sykkelen mye lengre.
–
Gir sykkelen mye større svingradius.
–
Gjør sykkelen mye vanskeligere å
styre i bakker.
NO
23