Schroef:
De veer voor de drukgaffels wordt bij de vorkkop door een schroef gefixeerd en mag niet los zitten.
Verwijderen en vervangen van de vorkkop:
Volledige unit en excenterrol verwijderen (zie afbeelding 3 en 4)
Ga voor de demontage als volgt te werk:
De vorkunit kan zonder verwijdering van de kogelkopschroef worden verwijderd. Eerst maakt u de spanmoer los, daarna verwijdert u het
drukstuk en de spanbus en hierna de borgschroef achter de spanmoer en de vorkkop met de excenterrol.
Vervangen van vorkkop:
Verwijder de smeerkap op de punt van het handstuk. Breng een kleine hoeveelheid vet op de excenterrol (kogel) en de loopring van de
vorkkop aan. Breng de rol op de kogelas (stift) met een stift, een schroevendraaier of dergelijke aan. Zorg ervoor dat de platte kant van de
wals naar de krukas wijst. Bevestig de krukas- en rollagers in het onderste deel van het handstuk.
Geleid de vorkkop via de voorkant in het handstuk en over de rol. Nadat u zorgvuldig hebt gecontroleerd of de kogelkopafdekking correct op
de kogelkopschroef zit, plaatst u de borgschroef en trekt u deze stevig aan.
Instellen van kogelkopschroef:
De kogelkopschroef is reeds af fabriek correct ingesteld en is voor elke mesdikte geschikt. Als deze opnieuw moet worden ingesteld,
gebruikt u een half afgesleten bovenmes (ca. 3,5 mm) en een ondermes van willekeurige dikte, draait u de excenterrol op de excenteras
naar de bovenste positie en stelt u de kogelkopschroef via een van de volgende methoden in:
• Met de hand instellen:
Maak de kogelkopschroef los, schroef deze in of uit om de afstand van de rollenbovenkant naar het bovenste vlak van de loopring van
de vorkkop op 3,65 mm in te stellen. Trek de moer voor de kogelkopschroef weer vast aan (zie afbeelding A).
• Instelling met behulp van de schuifmaat:
(De schuifmaat is speciaal vervaardigd voor de instelling van de kogelkopschroef). Maak de schroeven los en houd de schuifmaat zoals in
de afbeelding getoond, zodat deze in een hoek van 90° tot het handstuk staat. Draai de kogelkopschroef, totdat het middenstuk van de
schuifmaat op dezelfde hoogte als het buitenste deel ligt. Trek de moer van de kogelkopschroef aan. (zie afbeelding B)
Afb. B
Afb. A
Instellen van de borgring voor de regelmoer (spanmoer):
Bij de montage van de bouttrekveer in de draaimof moet u ervoor zorgen dat de grote buiging van de veer in de richting van de wijzers
van de klok wijst als u van boven op het handstuk kijkt. Plaats de veer over de draaimof en steek het kleinere, gebogen uiteinde in het gat.
Controleer of de veer correct in de groef van de draaimof zit.
Let op: Het ontbreken van de trekveer leidt tot het verlies van de spanning en kan bovendien schade aan het handstuk veroorzaken!
Verwijderen van de binnenste en buitenste scharnierstukken:
Verwijder de afdekking van het oliegat en steek een schroevendraaier door het gat om de excenteras te fixeren.
Maak hierna de tandwielen met een geschikte steeksleutel los. U kunt dan de binnenste en buitenste scharnieren met de hand uit
de greep verwijderen.
4 .5 Opslag
Sla de scheermachine in een droge ruimte op. Sluit de scheerhandgreep niet op een scheeraandrijving aan als u vreest dat er vloeistof in de
machine is binnengedrongen. Er bestaat het risico dat bepaalde onderdelen zijn gecorrodeerd en de scheerhandgreep blokkeren. Als u dan
probeert om de scheerhandgreep te gebruiken en de scheermachine in te schakelen, kan dit tot ernstig letsel leiden. Maak er een gewoonte
van om de scheerhandgreep als deze niet wordt gebruikt, zorgvuldig gereinigd, geolied, in een schone, droge ruimte buiten het bereik van
kinderen te bewaren.
35