Lubrificazione settimanale
Rimuovere le leve forcella, applicare una generosa quantità di lubrificante nei fori del corpo forcella e rimontare le leve. Accertarsi che siano
fissate nel foro. Rimuovere il gruppo articolato svitando i denti, applicare una piccola quantità di lubrificante negli spazi anulari tra la bus-
sola e il dado di regolazione. Il lubrificante deve essere di alta qualità e idoneo all'impiego a temperature fino a 120°C. Una lubrificazione
regolare prolunga la durata di vita della tosatrice.
Non è prevista lubrificazione per i cuscinetti
I cuscinetti a sfere sono incorporati nella tosatrice e non devono essere oliati o grassati.
4 Cura del prodotto
Staccare l'impugnatura dal motore prima di iniziare i lavori di manutenzione.
4 .1 Pulizia
Al termine della tosatura, ripulire l'impugnatura dall'olio strofinandola con uno straccio asciutto e pulire accuratamente le lame con un
pennello asciutto. Quindi oliare i componenti per evitare la formazione di ruggine. Bastano piccolissimi punti arrugginiti nelle lame per
compromettere la tosatura o renderla totalmente impossibile.
4 .2 Montaggio delle lame
Una coppia di lame è costituita da una lama inferiore, detta anche piastra portapettine o comb (Figura 4, posizione 2) e una lama superiore,
detta anche cutter (Figura 4, posizione 1). Durante il montaggio delle lame occorre verificare che le giuste superfici si appoggino una
sull'altra. Le lame si montano nel modo seguente:
Svitare la vite di regolazione (Figura 3) e sistemare la macchina su una base d'appoggio dura in modo che le viti della piastra portapettine
siano rivolte verso l'alto. Svitare le viti (Figura 5) e rimuovere le due vecchie lame.
Accertarsi che le nuove lame siano pulite. In particolare si deve verificare che le superfici affilate non siano sporche. Diversamente, anche
con lame appena affilate non si ottiene un risultato di taglio soddisfacente.
Applicare la nuova lama superiore nel cono di trascinamento delle leve forcella (Figura 6 + 2, posizione 2) e spingere la nuova lama
inferiore (piastra del pettine) tra le viti allentate (Figura 7). Stringere le viti della piastra portapettine in modo da riuscire a spostare ancora
lateralmente la nuova lama inferiore con la mano.
A questo punto, ruotare la macchina in modo che la vite di regolazione sia rivolta verso l'alto.
È importante che le lame siano appoggiate una sull'altra in modo che la superficie affilata della lama inferiore sporga di circa 1,5 - 2,0 mm
sopra le punte della lama superiore; tutti gli spigoli vivi posteriori della lama superiore devono rientrare nella marcatura. Non appena
regolate le lame, fissare la posizione della lama inferiore e stringere bene le viti della piastra portapettine.
Controllare se le lame sono montate e se i coni di trascinamento delle leve forcella (Figura 2, posizione 2) si trovano negli appositi fori
della lama superiore. Ora stringere la vite di regolazione in modo che la lama superiore prema contro la lama inferiore, fino a percepire
una lieve resistenza.
4 .3 Affilatura delle lame
Si deve lavorare solo con lame affilate, le lame non affilate o difettose con denti mancanti devono essere sostituite. La corretta riaffilatura
delle lame è possibile solo con macchine speciali e deve essere eseguita da un tecnico o da un tosatore esperto. Le istruzioni corrette per
l'affilatura si trovano nel manuale fornito unitamente ad ogni affilatrice per lame.
4 .4 . Cura delle singole parti della testina
Leve forcella:
Accertarsi che ciascuna delle due leve possa ruotare liberamente nella forcella. Rimuovere le leve una volta alla settimana. Pulire accurata-
mente le leve e il lato anteriore della testa forcella. Rimuovere le leve con la mano o con una pinza. Applicare sempre una piccola quantità
di grasso nei fori della forcella quando si rimuovono i supporti a zampa di gallina. Se i coni e la punta sul lato esterno dei supporti sono
usurati, devono essere sostituiti al più presto possibile.
Pressione:
Le due estremità della bussola di serraggio hanno grandezze differenti. L'estremità più grande si inserisce nella punta della testa forcella,
quella più piccola nella bussola di espulsione. Aumentare la pressione sulla lama superiore e inferiore ruotando il dado di bloccaggio. Se il
dado viene stretto eccessivamente, la tosatrice, la lama superiore e la lama inferiore si surriscaldano rapidamente. Inoltre, la lama superiore
e inferiore non tagliano correttamente. Se la macchina non taglia più correttamente, sostituire la lama superiore e quella inferiore con lame
appena affilate. Se non si produce una tensione sufficiente si deve valutare una sostituzione del perno di espulsione usurato, della punta
della testa forcella e della bussola di espulsione.
27