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5.8 - Remontage
- Avant de remonter l'échangeur, assurez-vous que toutes les plaques et joints sont propres et dégraissées.
- Quand elles sont correctement disposées, l'empilage des plaques forme un «nid d'abeilles» (Fig.10).
- L'ordre de montage et l'orientation des plaques sont indiqués sur le schéma de circuitage.
Mode opératoire
1)Montez les plaques une à une en commençant coté plateau fixe, le joint tourné vers le plateau.
2)Nettoyez et lubrifiez correctement les tirants, positionnez-les, puis serrez les écrous progressivement et uniformément
dansl'ordre inverse du démontage indiqué à la Fig.11 jusqu'à obtenir la cote correcte entre plateaux (cote de serrage) indiquée
surla plaque signalétique. Vérifiez que cette cote est bien uniforme sur tout le pourtour des plateaux.
Trop serrer peut déformer les plaques de manière irréversible. Si vous pensez nécessaire de serrer au-delà de la
cotepréconisée, contactez le service après-vente de CIAT qui saura vous conseiller.
3)Après l'intervention d'entretien sur les plaques/joints, il est conseillé d'effectuer un test de pression afin de vérifier
l'étanchéitéinterne et externe de l'échangeur. La pression maximale d'épreuve pour chaque circuit doit être égale à la pression
de serviceet jamais supérieure à la pression maximale admissible PS (indiquée sur la plaque signalétique). La durée conseillée
pour letest est de 10 minutes minimum. L'utilisateur a toutefois la responsabilité de vérifier les éventuelles normes nationales
oulocales à ce sujet. Si des conditions de test différentes sont requises, il est rappelé que les échangeurs ne doivent en
aucuncas être soumis à des contrôles avec des pressions supérieures à la pression de test PT (indiquée sur la plaque
signalétique)et à des différences de pression entre les deux circuits supérieures à la pression maximale différentielle
admissible.
4)En cas de fuite, faites chuter la pression, resserrez les écrous puis refaites un contrôle. Si la fuite persiste, vérifiez l'état
desjoints, les déformations des plaques, la présence de saletés ou envisagez le changement des joints.
5.9 - Codification des plaques
Exemple avec profils
H et L équilibrés
N.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Fig.10
Codification
type
K1234H*
Z1234L
K
K1234H
Z1234L
Exemple: plaque N. 10: Z1234
K1234H
L10 = numéro d'ordre
Z1234L
Orientation de la plaque et position du joint (Fig. a)
K1234H
K = barrette à gauche
Z1234L
Perçage des collecteurs (Fig. c). Codification indiquant la position et
l'étatévidé ou non évidé des collecteurs.
K1234H
1234 = évidé
Ex. : 1204 : le collecteur en position 3 n'est pas évidé
Z1234L
K1234H
Type de plaque (Fig. b) :
H = Plaque HAUT RENDEMENT avec angle de corrugation ouvert
Z1234L
L = Plaque FAIBLE PERTEDECHARGE avec angle de corrugation fermé
K0000H
Z
Fig. a
Z = barrette à droite
0 = non évidé
FR - 11
Fig.11
H
L
Fig. b
4
3
Fig.c
F R
1
2
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