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5.7 - Remplacement des joints
- Vérifiez la date de fabrication des joints indiquée sur la languette (Fig.5). Nous vous rappelons que les joints
ne doivent pas être stockés pendant plus de 6-12 mois (cf. Chapitre 2 - STOCKAGE).
- Retirez l'ancien joint sans avoir recours à des outils tranchants qui risqueraient d'endommager la plaque de
manière irréversible.
- Veillez à ce que la plaque et le joint soient parfaitement propres et secs.
5.7.1 - Joints Plug-In®
Positionnez le joint sur la plaque (Fig.6) en orientant les canaux détecteurs de fuite "A" vers le haut,
puis logez tous les Plug-in
la rainure et retournez la plaque pour vérifier que tous les Plug-in
5.7.2 - Joints plug-in® nécessitant l'utilisation de colle
La fixation des joints Plug-in
multipasses uniquement) nécessite une utilisation limitée de colle. Nous vous recommandons de commander ces plaques avec joints
montés d'usine, sinon procédez comme suit :
Première plaque
Modèle avec joint standard
1/ Coupez 2 joints selon l'axe vertical. Seules les 2 moitiés comportant la partie circulaire qui entoure le collecteur seront utilisées pour
former un joint complet (Fig.8).
Joint sur
première
plaque
Fig.8
2/ Pour la moitié de joint dont la plaque dispose d'un logement correspondant à chaque Plug-in
®
insérez les Plug-in
dans leur logement et encollez les barrettes de liaison Fig.9-b.
3/ Pour l'autre moitié, il n'y a pas de logement sur le pourtour du collecteur, vous devez donc éliminer les plug-in avec des ciseaux
et coller le joint comme en 5.7.3, sauf la partie circulaire entourant le collecteur. Il peut aussi être nécessaire d'éliminer les
barrettes de liaison (Fig.9-b).
Modèle avec joint spécial
Aucune découpe n'est nécessaire, collez le joint comme en 5.7.3, sauf la partie circulaire entourant le collecteur.
Plaque intermédiaire de déviation (pour les échangeurs multipasses uniquement) et dernière plaque
Appliquez le même principe que décrit ci-dessus : mise en place du joint avec Plug-in
sont disponibles, sinon découpe du Plug-in
NOTA : certaines plaques ne disposent pas d'emplacement sur le pourtour des collecteurs pour insérer les Plug-In® des joints, il faut
donc les couper avec des ciseaux. Pour ces plaques, il faut également couper les barrettes de liaison Fig.9-b. La zone non maintenue
des joints doit alors être maintenus par collage. Nous conseillons d'encoller en totalité les joints d'échangeur PWB65.
5.7.3 Collage
De la colle époxy spéciale peut être fournie sur demande par le service après-vente.
1) Appliquez un filet de colle (2-3 mm) sur les emplacements de la plaque ou le joint doit être collé.
2) Laissez sécher 5 minutes dans une pièce aérée, puis disposez le joint dans son logement. Essuyez soigneusement tout
excédent de colle.
3) En veillant de ne pas vriller le joint, placez un poids de manière à appliquer une pression homogène sur l'ensemble du joint
pendant au minimum 2 heures.
N.B. : Certaines réglementations spéciales (p. ex. ECS, Attestation de Conformité Sanitaire) peuvent interdire tout contact direct
entre le fluide et la colle. Dans ce cas, ne pas coller les parties des joints qui pourraient être en contact direct avec le fluide.
Attention : conformez-vous aux réglementations en vigueur sur le port des EPI. En particulier, évitez tout contact avec les yeux,
portez des gants et un masque de protection contre les inhalations.
®
dans leurs logements (Fig.7). Assurez-vous que le joint est bien logé dans
Fig.6
®
sur plaques d'extrémité avant et arrière et sur plaques intermédiaires de déviation (pour les échangeurs
®
et encollage de la partie non maintenue.
®
sont en place.
A : Les canaux détecteurs de fuites sont des encoches pratiquées sur
les segments de joint entourant le collecteur permettant à une fuite
éventuelle de s'écouler et donc, d'être détectée.
Collecteurs = orifices permettant la
distribution et la collecte du fluide
®
FR - 10
Fig.7
b
Fig.9
®
(Fig.9-c), positionnez le joint,
quand les emplacements correspondants
Fig.5
c
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