Moteur De Ventilateur - BAC S1500E Manuel D'opération Et D'entretien

• le couple de serrage des boulons;
• les vibrations excessives;
• la détérioration de l'ensemble ventilateur.
Corriger ou régler si nécessaire.
Avant tout démontage, marquer de repères les pales de ventilateur et le moyeu pour garantir que l'angle
d'inclinaison des pales sera correcte lors du réassemblage.
Ne pas procéder à la maintenance sur les ou près des ventilateurs, moteurs et entraînements ou
à l'intérieur de l'appareil sans s'assurer au préalable que les moteurs de ventilateurs ont été
Ventilateur axial

MOTEUR DE VENTILATEUR

Le ventilateur standard de cette gamme d'appareils est équipé d'un moteur TEFC (entièrement fermé et refroidi
par ventilateur). Le moteur ayant un châssis de taille inférieure ou égale à 200L est équipé de paliers lubrifiés en
permanence et d'une protection spéciale contre l'humidité sur les roulements, les arbres et le bobinage. La
seule opération de maintenance requise durant le fonctionnement est le nettoyage de la surface externe du
moteur au moins tous les trois mois afin d'assurer un refroidissement correct du moteur. Après des arrêts
prolongés, vérifier l'isolation du moteur avec un Ohmmètre avant le redémarrage du moteur.
Ne pas laver le moteur à grande eau à moins qu'il ne soit classé IP66. Tous les trois mois, vérifier les éléments
suivants :
• connexions électriques;
• dispositifs de protection du moteur;
• ampérage;
• bruit/surchauffage des paliers de moteur;
• boulons de retenue du moteur;
• degré de corrosion de la surface externe du moteur.
Si le moteur est équipé de résistances électriques, elles doivent être activés quand le moteur est à l'arrêt pour
empêcher la condensation à l'intérieur du moteur.
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W W W . B A L T I M O R E A I R C O I L . E U
ATTENTION
isolés, étiquetés et verrouillés en position d'arrêt.