Rezerves Daļu Pasūtīšana - HERKULES SE 5000 DF Mode D'emploi D'origine

Anleitung_SE_5000_DF_SPK7:_
8.3. Dīzeļdegvielas filtra tīrīšana (6. attēls)
Dīzeļdegvielas filtrs (6. attēls/G poz.) jātīra, ja
netīrumi kļūst redzami līmeņrādītājā (6. attēls/H poz.).
Dīzeļdegvielas filtra tīrīšanai nepieciešama piltuve,
kas savienota ar benzīna/dīzeļdegvielas izturīgu
degvielas šļūteni, benzīna/dīzeļdegvielas izturīgi
cimdi, kā arī tukša dīzeļdegvielas kanna
(UZMANĪBU! Nekad nekontrolēti nesajauciet
benzīnu un dīzeļdegvielu!).
Aizgrieziet degvielas krānu (6. attēls/E poz.).
Palaidiet vaļīgāk rievoto uzgriezni (6. attēls/F
poz.).
Piltuves degvielas šļūteni ievadiet dīzeļdegvielas
kannā un piltuvi turiet zem līmeņrādītāja
(6. attēls/H poz.).
Pilnīgi atskrūvējiet rievoto uzgriezni
(6. attēls/F poz.) un nolejiet līmeņrādītāja tīrās
dīzeļdegvielas atlikušo daudzumu piltuvē.
Netīrās dīzeļdegvielas atlikušo daudzumu
uzsūciet ar tīrīšanas papīru. Iztīriet līmeņrādītāju.
Dīzeļdegvielas filtru pavelciet uz leju no
dīzeļdegvielas filtra turētāja, pie dīzeļdegvielas
filtra ar tīrīšanas papīru notīriet netīrumu paliekas,
vajadzības gadījumā tīriet ar mazu daudzumu
dīzeļdegvielas vai bojājumu gadījumā nomainiet
dīzeļdegvielas filtru. Utilizējiet tīrīšanas papīru.
Montāža jāveic apgrieztā secībā.
8.4. Degvielas tvertnes iztukšošana
Lai iztukšotu degvielas tvertni, vispirms rīkojieties
tāpat, kā pirms dīzeļdegvielas filtra tīrīšanas.
Pēc dīzeļdegvielas filtra noņemšanas novietojiet
piltuvi zem dīzeļdegvielas filtra turētāja (6. attēls/I
poz.) un atveriet degvielas krānu (6. attēls/E
poz.).
Caur piltuvi novadiet dīzeļdegvielu no degvielas
tvertnes dīzeļdegvielas kannā. (UZMANĪBU!
Ievērojiet, lai dīzeļdegvielas kanna būtu
pietiekami liela, lai tajā varētu ietilpt degvielas
tvertnē atlikušais daudzums!).
Vajadzības gadījumā degvielas tvertnes
iztukšošanu var pārtraukt, aizgriežot degvielas
krānu.
Pēc iztukšošanas pabeigšanas veiciet montāžu,
kā aprakstīts 8.3. punktā.
18.04.2011 10:38 Uhr Seite 107
9. Ekspluatācija ziemā
Tā kā ģeneratoru darbina dīzeļmotors, ekspluatācijai
ziemā jāveic īpaši pasākumi. Darbinot
dīzeļģeneratoru, kad āra temperatūra ir no -3 līdz -
10 °C, jālieto „ziemas dīzeļdegviela." Pāreja no
parastās dīzeļdegvielas uz „ziemas dīzeļdegvielu"
dažādās valstīs notiek atšķirīgi, lielākoties oktobra
beigās. Par pārejas uz „ziemas dīzeļdegvielu" brīdi
varat pajautāt degvielas uzpildes stacijā.
Ja dīzeļģeneratoru darbināt regulāri, nav
nepieciešams veikt īpašus pasākumus, jo pāreja
uz „ziemas dīzeļdegvielu" notiek automātiski.
Ja rudenī ģeneratoru nelietojat ilgāku laiku, bet
ziemā gribat to atkal darbināt, iesakām turēt
degvielas tvertni gandrīz tukšu vai iztukšot, kā
aprakstīts 8.4. punktā.
Jautājiet par pārejas uz „ziemas dīzeļdegvielu"
brīdi degvielas uzpildes stacijā un uzpildiet
degvielas tvertni ar „ziemas dīzeļdegvielu", pirms
āra temperatūra noslīd no -3 līdz -10 °C.
Ja tomēr dīzeļdegviela „sarec", ienesiet
dīzeļģeneratoru uz apm. 12 stundām telpā, kuras
temperatūra ir apm. +10 °C.
Ja degvielas tvertne ir pustukša vai pilna ar
parastu dīzeļdegvielu, tā jāiztukšo, kā norādīts
8.4. punktā.
Pēc tam tvertne jāuzpilda ar „ziemas
dīzeļdegvielu".
Ja degvielas tvertne ir gandrīz tukša vai gandrīz
līdz pusei pilna, pietiek to uzpildīt ar „ziemas
dīzeļdegvielu".
10. Rezerves daļu pasūtīšana
Pasūtot rezerves daļas, jānorāda šāda informācija:
ierīces tips;
ierīces preces numurs;
ierīces identifikācijas numurs;
nepieciešamās rezerves daļas numurs.
Pašreizējās cenas un informāciju var apskatīties
tīmekļa vietnē: www.isc-gmbh.info.
LV
107