Ferm BCM1017 Traduction De La Notice Originale page 56

NO
"OPPLADNING" (I) og som startbatteri
"START"(II).
Velg rett innstilling med bryteren (3 posisjoner)
til høyre på frontpanelet. Hvis bryteren er i
midtposisjon "AV" (0) er laderen slått av (Fig. 2).
6V / 12V
Batteriladeren kan lade batterier på 6V og
12V. For å gjøre dette, må du sette bryteren på
høyre side av frontpanelet i valgt posisjon.
Oppladning/Start
Velg rett innstilling med bryteren (2 posisjoner)
midt på frontpanelet.
Velg strøm
Velg strømstyrke 2A/6A/12A på batteriladeren
etter hvilke posisjoner som samsvarer med
strømstyrke og kapasitet i det oppladete
lagringsbatteriet.
Oppladnings indikasjoner
De 4 røde lysene på venstre side av
frontpanelet indikerer nivåene på beregnet
batterikapasitet (25%, 50%, 75%, FULL).
revers
Det røde lyset indikerer at batteriladeren ikke er
riktig tilkoblet batteriet: klemmene må skiftes ut
(rød klemme på + og svart klemme på -).
Oppladningsprosess
• Koble klemmene til batteriet på riktig måte
og sett stikkontakten i støpselet.
• Velg strømstyrke 6V/12V bryter
• Velg "OPPLADNING" modus (2 posisjon
bryter)
• Skru på hovedbryteren til "OPPLADNING"
posisjon
• Ladningsstrømmen er nå synlig på
displayet foran. Denne strømmåleren er
ikke et presist instrument, og gir kun en
omtrentlig indikasjon av oppladningsnivået.
• Under oppladningsprosessen gir
oppladningsindikatoren (4 røde lys)
informasjon om beregnet batterikapasitet.
Når indikasjonslyset lyser "FULL" er
oppladningen ferdig.
• Slå av strømbryteren til "OFF" posisjon og
trekk ut kontakten fra nettet.
• Fjern klemmene fra batteriets + og - poler.
56
Startbatteri prosess
• Lad opp batteriet i 10-15 minutter i henhold
til beskrivelsen ovenfor.
• Skru på hovedbryteren til "START" posisjon
• Velg "START" modus (2 posisjon bryter)
• Start bilen med en gang
I denne posisjonen kan laderen arbeide i en
kort periode med høyere strømstyrke.
Advarsel !
Ikke sveiv maskinen > 5 sec.
Vent ca. 100 sek. mellom startforsøk.
Ikke prøv å starte mer enn 3 ganger.
Hvis tre forsøk mislykkes, må
kjøretøyets batteri lades helt opp igjen.
Feilsøking
1. Ingen strømføring
• Dårlig kontakt i stikkontakt
• Kontakt autorisert elektriker
• Valgt spenning 6V / 12V er stilt inn feil
• Velg riktig spenning
• Begynnelsesspenningen er for lav
• Skift batteri
• Batteriets + og - poler er oksiderte og/eller
skitne
• Rens polene
• Batteriet er skadet
• Erstatt batteriet
2. Lav ladende strøm
• Batteriets + og - poler er oksiderte og/eller
skitne
• Rens polene
• Batteriet er helt oppladet
• Mål spesifikk gravitet
3. eksessiv transformerstøy
• Valgt spenning 6V / 12V er stilt inn feil
• Velg riktig spenning
• Ustabil posisjon
• Endre posisjon for riktig plassering
Kontroller ladet batteri
På bakgrunn av batterisyrens spesifikke tyngde,
kan en slutte seg til om batteriet er fullt oppladet
eller ikke. Ved hjelp av et spesifikt gravimeter
kan den spesifikke graviteten fastsettes.
Tomt batteri: s.g. = 1.13 kg/dm
Fullt batteri: s.g. = 1.28 kg/dm
3
3
Ferm