Attention !
M M M M
Le raccordement d'une batterie inadmissible sur le chargeur risque d'engendrer des
dégâts matériels sur la batterie et sur le chargeur, et finalement également sur le
chariot !
A titre d'exploitant ou de personnel de maintenance responsable, vous devez toujours
exclure tout risque de confusion pour le raccordement des batteries de chariot par les
conducteurs de chariot !
• Noter le type de batterie correspondant sur la face avant du boîtier – en fonction du
connecteur de charge installé et du programme de charge ajusté par défaut !
• Noter également sur la face avant du boîtier toute éventuelle modification ultérieure
du programme de charge.
• Noter également si l'intensité de courant nominale réelle (I
inférieure à celle indiquée sur la plaque signalétique.
6
Maniement
Avertissement : tension électrique dangereuse !
F F F F
Le chargeur est un appareil électrique à tensions et courant présentant des risques
pour les personnes.
Pour cette raison, seuls des spécialistes instruits et formés ont le droit de manier le
chargeur.
Ainsi, seuls des électriciens qualifiés ont le droit de monter, d'ouvrir, de réparer et le
cas échant, de démonter le chargeur !
De façon fondamentale, la procédure de charge d'une batterie comprend toujours la ré-
alisation des étapes suivantes par l'opérateur instruit :
contrôler si le chargeur et le type de batterie concordent,
–
raccorder le chargeur au réseau électrique et le cas échéant,
–
raccorder la batterie,
–
(la procédure de charge démarre et s'arrête automatiquement,)
–
déconnecter la batterie,
–
Les différentes étapes sont expliquées plus précisément dans les paragraphes suivants.
Ces paragraphes doivent être lus minutieusement avant d'utiliser le chargeur pour la
première fois.
6.1
Description de la fonction de commande et d'affichage
La face frontale du chargeur est dotée d'une feuille de commande et d'affichage avec
lampe d'état de charge et affichage graphique avec touches programmables :
13/33
Maniement
) est ajustée à une valeur
n
4156 FR