CTEK D250SE Manuel page 8

5. Batterie de servitude haute capacité avec servitudes en parallèle
CONDITIONS PRÉALABLES
Un système de double batterie où le D250SE
associé à un SMARTPASS 120S charge une
batterie de servitude 100–800 Ah. Le courant
est fourni par un panneau solaire et/ou un alter-
nateur. La batterie de démarrage est chargée à
partir d'un alternateur.
Il est intéressant d'utiliser cette installation lorsque :
• L'alternateur est incapable de fournir la tension
de charge souhaitée.
• La capacité de la batterie de servitude est
supérieure à 100 Ah.
La consommation parallèle a lieu pendant la
charge. En connectant les consommateurs (Re-
gardez LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES)
au SMARTPASS 120S, la batterie de service
sera en mesure de charger sans consommation
+IN
*
BATTERIE DE
DÉMARRAGE
38 • FR
parallèle et les consommateurs seront plutôt
chargés par l'alternateur.
• La batterie de servitude sera protégée
contre les décharges profondes. Branchez les
servitudes non critiques à la Sortie servitudes
du SMARTPASS 120S. Branchez les servitudes
critiques directement à la batterie de servitude.
Dans ce cas, le SMARTPASS 120S n'éteint pas
les servitudes critiques lorsque la batterie de
servitude est entièrement déchargée.
CONSEIL 4 :
Branchez les câbles des batteries de
démarrage et de servitude respectivement au
SMARTPASS 120S et au D250SE.
Voir également les conseils 1, 2 et 3.
+OUT
SMARTPASS 120S
+OUT
*
BATTERIE DE
SERVITUDE
6. Branchez un chargeur CA/CC
CONDITIONS PRÉALABLES
Un système de double batterie avec un chargeur
230/110 V et un D250SE qui, associés à un
SMARTPASS 120S, chargent une batterie de
servitude de 150–800 Ah.
Le courant est fourni par un panneau solaire et/
ou un alternateur à la batterie de servitude. La
batterie de démarrage est chargée à partir d'un
alternateur.
Il est intéressant d'utiliser cette installation lorsque :
• La charge de l'alternateur en chargement (lors-
que le moteur tourne) est insuffisante et doit
être complétée par un chargeur 230/110 V.
• L'alternateur est incapable de fournir la tension
de charge souhaitée.
• La capacité de la batterie de servitude est
supérieure à 150 Ah.
• Consommation parallèle pendant le char-
MODE
NORMAL AGM RECOND LITHIUM
+IN
*
DÉMARREUR
LA
GESTION
gement. En connectant les consommateurs
(regardez les spécifications techniques) au
SMARTPASS 120S, la batterie de service sera
en mesure de charger sans consommation
parallèle et les consommateurs seront plutôt
chargés par l'alternateur.
CONSEIL 5 :
Branchez un chargeur 230/110 V à la bat-
terie de démarrage si elle doit être rechargée.
Dans ce cas, les batteries de démarrage et de
servitude recevront la charge optimale à partir
du chargeur 230/110 V.
CONSEIL 6 :
Les consommateurs de courant fort (regardez
LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES) doivent
être connectés directement à la batterie de
service ou de démarrage.
Voir également les conseils 1, 2, 3 et 4.
M25
+OUT
SMARTPASS 120S
+OUT
*
BATTERIE DE
SERVITUDE