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TLKS
RACCORD À MEMBRANE FLEXIBLE DE LA SÉRIE T POUR APPLICATIONS API
Installation de l'unité de transmission
1. Vérifiez l'emplacement des faussets et des renfoncements sur les moyeux
et l'unité de transmission pour voir s'ils sont endommagés.
L'unité de transmission doit être soutenue de manière
adéquate lors de leur installation afin d'éviter tout
dommage accidentel en cas de glissement.
2. Comprimez l'unité de transmission, puis faites-la glisser entre les moyeux.
Pour aider à la compression à l'aide des boulons de moyeu (4), les brides
de l'entretoise (6) sont percées afin de permettre que les boulons soient
filetés dans l'anneau de garde (5) comme indiqué sur la figure 7. Lorsque
la distance entre les faces de bride (DEEA) est inférieure au minimum
souhaité, les brides d'entretoise sont fendues. Serrez uniformément,
en comprimant l'unité de transmission jusqu'à ce que le jeu entre
les embouts du moyeu et la longueur de l'unité de transmission soit
atteint, ce qui permet l'installation. Ne comprimez pas trop l'unité de
transmission, car cela peut endommager les éléments métalliques de
la membrane. L'écart minimum « X » (voir la figure 7) ne doit pas être
inférieur aux valeurs indiquées dans le tableau 1, sauf indication contraire
sur le schéma de disposition générale.
IMPORTANT
Retirez toujours les boulons de compression dès que l'unité
de transmission est en place.
3. Alignez les brides du moyeu/de l'unité de transmission si elles ont été
marquées de manière identique.
4. Montez d'abord les boulons du moyeu à la main, puis serrez-les
uniformément pour localiser l'unité de transmission, en vous assurant
que les embouts entrent bien dans leurs renfoncements. À l'aide d'une
clé dynamométrique, serrez dans un ordre « diamétralement opposé »
aux valeurs de couple indiquées dans le tableau 1 (le couple de serrage
concerne les boulons lubrifiés).
5. Mesurez la dimension « A » (voir figure 1) sur l'unité de transmission.
Vérifiez par rapport à la valeur nominale avec la tolérance +/- appliquée,
les deux étant indiquées dans le tableau 1. Si vous êtes en dehors de ces
limites, refaites l'alignement axial.
6. Faites tourner la machine deux ou trois fois lentement pour vous assurer
qu'elle se déplace librement.
Défaut d'alignement angulaire maximum = 0,33 degré à 3 600 tr/min et 0,25 degré
au-dessus de 3 600 tr/min.
FIGURE 7
Instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien
Fonctionnement, inspection et entretien
Avant de démarrer la machine, assurez-vous que
toutes les procédures de sécurité nécessaires sont
respectées et que des protections de raccord sont
installées.
L'examen de routine doit comprendre une vérification périodique du serrage
des fixations et une inspection visuelle des composants de l'unité de
transmission pour détecter les signes de fatigue ou d'usure.
Si la machine raccordée est perturbée à un moment donné, l'alignement des
arbres doit être revérifié. La vérification de l'alignement est recommandée si
l'on soupçonne une détérioration de l'alignement de l'installation en cours
de service.
Les travaux d'entretien ne doivent être effectués
que par un personnel dûment qualifié lorsque
l'équipement est à l'arrêt et a été sécurisé.
Les raccords flexibles de transmission électrique John Crane sont conçus et
sélectionnés pour offrir un service illimité s'ils sont utilisés dans le cadre
des paramètres pour lesquels ils sont spécifiés. Les défaillances sont rares
et peuvent généralement être attribuées à un désalignement excessif, à une
surcharge importante ou à une combinaison des deux. Dans tous les cas de
défaillance de raccord, il est conseillé de commencer par identifier et corriger
la cause de la défaillance.
La défaillance du raccord est généralement liée à une défaillance de
l'ensemble de la membrane.
Rénovation de l'unité de transmission
Il est recommandé qu'une unité de transmission soit la pièce de rechange
minimale commandée, afin de garantir que la qualité de l'ensemble de l'unité
de transmission soit maintenue.
Pour remplacer l'unité de transmission, retirez les boulons du moyeu, puis
retirez l'unité de transmission à l'aide des boulons de compression qui se
trouvent dans l'entretoise, selon le cas.
L'unité de transmission doit être soutenue de manière
adéquate lors du retrait afin d'éviter tout dommage
accidentel en cas de glissement.
ATTENTION
Lors de la réparation de raccords flexibles à membrane
John Crane, seules des pièces détachées agréées John
Crane doivent être utilisées.
REMARQUE :
Pour les accouplements à entretoise TLK équilibrés, l'unité de
transmission est généralement fournie comme une unité assemblée en usine
qui ne doit pas être démontée. Cependant, lorsqu'elle est utilisée à basse
ou moyenne vitesse, l'unité de transmission peut être reconditionnée mais
nécessitera un rééquilibrage.
Les unités d'assemblage des anneaux de garde (O-kits) doivent être
remplacées par paires, la défaillance de l'une entraînant généralement des
dommages à l'autre.
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