Table des Matières
Publicité
Afin d'éviter les risques de blessures corporelles, les injections de produit, les blessures provoquées par les
pièces en mouvement ou les arcs électriques, il est impératif de suivre la procédure suivante avant
toute intervention lors de l'arrêt du système, du montage, du nettoyage ou du changement de buse.
-
Verrouiller les pistolets (vanne, robinet...) sur ARRET ou OFF.
-
Couper l'arrivée d'air par la vanne de décompression afin d'évacuer l'air résiduel du moteur.
-
Déverrouiller le pistolet (vanne, robinet...).
-
Approcher le pistolet (vanne, robinet...) d'un seau métallique afin de récupérer le produit. Le
maintenir contre la paroi de ce seau pour éviter d'interrompre la continuité de la mise à la terre
(utiliser éventuellement le fil avec étrier pour mettre le seau métallique à la terre).
-
Ouvrir le pistolet (vanne, robinet) de façon à purger le circuit.
-
Verrouiller le pistolet (vanne, robinet) sur ARRET ou OFF.
-
Ouvrir la vanne de purge de la pompe et récupérer le produit dans un seau métallique correctement
relié à la terre.
-
Laisser cette vanne de purge ouverte pendant toute la période de l'intervention.
Vérifier la conformité des câblages avant intervention.
Fuite aux joints de coupelle
Les joints de coupelle se
détériorent rapidement
La pompe est arrêtée
Le moteur semble fonctionner
mais la pompe ne débite pas de
La pompe fonctionne mais débit
La pompe à l'arrêt, le piston
continue de descendre
La pompe à l'arrêt, le piston
continue de monter
SAMES KREMLIN
DEFAUTS
produit
irrégulier
CAUSES POSSIBLES
Serrage insuffisant de la
coupelle.
Mauvais montage des joints.
Joints endommagés ou usés.
Mauvaise sélection de la matière
des joints.
Absence de lubrifiant dans la
coupelle (séchage du produit
pompé sur la tige de piston).
Compatibilité produit/joints.
Le produit est polymérisé, durci,
séché dans la pompe.
La coupelle est trop serrée.
Rupture de pièce(s) dans la
pompe.
Pièces internes du moteur
défaillantes.
Attelage défaillant.
Clapet collé sur son siège, mal
monté ou usé.
Prise d'air dans le circuit
d'aspiration.
Clapet inférieur usé ou mal
monté.
Bouchon ou vanne de purge non
étanche.
Joints supérieurs ou clapet
supérieur usés ou mal montés.
Bouchon ou vanne de purge non
étanche.
9
REMEDES
Serrer la coupelle.
Vérifier le montage.
Les remplacer.
Vérifier la compatibilité.
Nettoyer, remplacer les pièces si
nécessaire.
Lors d'un arrêt prolongé, arrêter
la pompe, le piston étant en
position basse.
Vérifier.
Nettoyer l'hydraulique, changer
les pièces si nécessaire.
Desserrer.
Démonter, vérifier, remplacer.
Vérifier le fonctionnement du
moteur.
Vérifier l'attelage.
Vérifier le montage, l'état des
pièces, le serrage des éléments
et les joints.
Vérifier et remplacer les pièces.
Vérifier et remplacer les pièces.
Manuel : 574.235.111
Publicité
Table des Matières
