423352
Status diody LED
Poprawne podłączenie przewodów/zacisków, napięcie urządzenia
rozruchowego powyżej 11 V, poziom naładowania akumulatora
pojazdu jest powyżej wartości minimalnej.
Uwaga: Jeżeli w ciągu 2 minut nie nastąpi próba uruchomienia
ZIELONA
Świeci
pojazdu, gdy urządzenie jest podłączone do akumulatora: a) dioda
LED pozostanie ZIELONA; b) dioda LED zacznie szybko migać na
POMARAŃCZOWO (patrz poniżej); c) dioda LED zmieni kolor na stały
POMARAŃCZOWY (patrz poniżej)
Prąd rozruchowy doprowadzony przez maksymalnie 3 sekundy,
ZIELONA
Miga
urządzenie przechodzi następnie w tryb 60-sekundowego spoczynku.
Po 5 kolejnych próbach rozruchu pojazdu składających się z
Szybkie
ZIELONA
3-sekundowych ładowań/60-sekundowych okresów spoczynku
miganie
następuje wstrzymanie prądu rozruchowego
Napięcie urządzenia rozruchowego poniżej 11 V, świecą się mniej niż
POMARAŃCZOWA
Świeci
3 diody LED we wskaźniku naładowania (3). Przycisk resetowania jest
wyłączony, prąd rozruchowy zostaje wstrzymany
Napięcie urządzenia rozruchowego powyżej 11 V (świecą się co
najmniej 3 diody LED), nie wykryto akumulatora pojazdu. Prąd
rozruchowy wstrzymany.
Szybkie
POMARAŃCZOWA
miganie
Uwaga: Zaciski nie zostały podłączone do złączy akumulatora lub
stan naładowania akumulator pojazdu znajduje się poniżej
wartości minimalnej
Przeprowadzana jest 3-sekundowa kontrola stanu akumulatora po
POMARANCZOWA
Miganie
naciśnięciu przycisku reset urządzenia rozruchowego, podczas
/ZIELONA
naprzemienne
gdy było ono prawidłowo podłączone wraz z zaciskami do
akumulatora pojazdu
Napięcie urządzenia rozruchowego powyżej 11 V, zaciski/przewody
Szybkie
zostały podłączone ODWROTNIE do złączy akumulatora lub wykryto
CZERWONA
miganie
zwarcie w akumulatorze pojazdu. Wstrzymano prąd rozruchowy,
przycisk reset został wyłączony
OSTRZEŻENIE: Jeżeli urządzenie staje się ciepłe w dotyku podczas pracy należy je odłączyć od
przewodów i pozwolić na całkowite ostygnięcie przed przystąpieniem do ponownej próby rozruchu.
Maintenance
Uwaga: Urządzenie rozruchowe wyposażone jest w wewnętrzny akumulator litowo-polimerowy.
Niniejszy akumulator nie może być wymieniany przez użytkownika, powinien zostać
zutylizowany, gdy nie jest już w stanie utrzymać ładunku. Prawidłowa procedura ładowania
wydłuży żywotność akumulatora.
Czyszczenie
• Należy dbać o czystość urządzenia rozruchowego. Należy zawsze usuwać kurz/zanieczyszczenia
• Należy czyścić korpus urządzenia miękką szczotką lub suchą ścier
• Upewnij się, że dodatni i ujemny zacisk, są czyste. Brudne styki elektryczne poważnie
zakłóca działania tego produktu
• Do czyszczenia zacisków można użyć miękkiej szczotki drucianej
• NIGDY nie używaj wody ani środków czyszczących na bazie alkoholu do czyszczenia urządzenia
• Ładuj urządzenie w pełni przynajmniej raz na 3-4 miesiące, jeśli nie jest ono używane
regularnie, aby utrzymać żywotność baterii litowo-polimerowej
Inteligentny układ obwodowy rozrusznika
Opis
Urządzenie rozruchowe i powerbank - 12 V
Można przystąpić ro rozruchu pojazdu
Dioda LED pokaże status po 60 sekundach.
Uwaga: Jeżeli nie podjęto próby uruchomienia pojazdu, przewody wykryły duże
obciążenie wskazujące na uszkodzenie/wadę akumulatora lub problem w systemie
pojazdu. Należy rozwiązać problem przed użyciem urządzenia rozruchowego,
akumulator pojazdu powinien zostać przetestowany i/lub wymieniony
Wciśnij przycisk Reset (14) w celu zainicjowania kolejnych 5 prób rozruchu pojazdu
Przed rozpoczęciem rozruchu pojazdu należy w pełni naładować urządzenie
rozruchowe
Sprawdź podłączenie zacisków do złączy akumulatora. Jeżeli dioda LED nadal będzie
szybko migać na POMARAŃCZOWO, należy wcisnąć przycisk reset, aby sprawdzić
„stan" akumulatora pojazdu.
Uwaga: Jeżeli stan naładowania akumulatora znajduje się poniżej dolnego limitu,
konieczne może okazać się ponowne częściowe/całkowite naładowanie akumulatora
lub jego wymiana
Po zakończeniu testowania, diody LED potwierdzą stan akumulatora. Aby uzyskać
więcej informacji/podjąć działanie, należy zapoznać się z kolumną „Status diody LED",
„Opisem" oraz kolumną „Działanie"
Odłącz wtyczkę wysokoprądową (12) od urządzenia rozruchowego, a następnie
zdejmij zaciski ze złączy akumulatora. Podłącz zaciski do akumulatora z zachowaniem
PRAWIDŁOWEJ POLARYZACJI (czerwony zacisk dodatni ze złączem dodatnim,
czarny zacisk ujemny ze złączem ujemnym), następnie ponownie podłącz wtyczkę
wysokoprądową do urządzenia rozruchowego w celu resetu urządzenia.
Uwaga: Należy znaleźć rozwiązanie problemu przed przystąpieniem do
przeprowadzenia dalszych rozruchów pojazdu z użyciem urządzenia rozruchowego
Przechowywanie
• Przechowuj urządzenie w pełni naładowane. Urządzenie jest w stanie przechowywać ładunek
przez okres czasu do 1 roku, jednak powinno zostać naładowane przed kolejnym użyciem po
przechowywaniu przez dłuższy okres czasu
• Należy przechowywać urządzenie w miejscu bezpiecznym, chłodnym (-10°–30°C / 14°–86°F),
niedostępnym dla dzieci
• W przypadku przechowywania w pojeździe należy upewnić się, że urządzenie, a zwłaszcza
powerbank (1) nie może się swobodnie przemieszczać
Utylizacja
Należy zawsze przestrzegać przepisów krajowych dotyczących utylizacji elektronarzędzi, które nie są
już funkcjonalne i nie nadają się do naprawy.
• Nie wyrzucaj elektronarzędzi lub innych odpadów elektrycznych i elektronicznych (WEEE) wraz z
odpadami komunalnymi.
• Skontaktuj się z władzami lokalnymi zajmującymi się utylizacją odpadów, aby uzyskać informacje
na temat prawidłowego sposobu utylizacji elektronarzędzi
silverlinetools.com
Działanie
43