Entrée 9 « Pression »
Entrée 4 « Vitesse »
Pressez « OK » pour modifier le coefficient de multiplication
du RPM, dépendant du type de moteur :
• /4
• /2
• X1
• X2
• X4
Ensuite pressez encore « OK » pour confirmer.
Test : lancer le moteur, le RPM doit s'afficher
Réglez le type de capteur, pressez la flèche
• « OFF »
• « A2301 », 0-2Bar
• « A2302 », 0-5Bar
• « A2303 », 0-10Bar
Avant de paramétrer ce menu, il faut d'abord raccorder un
capteur de vitesse « A220* » et une bague aimantée à
installer sur l'essieu arrière pour le karting ou des petits
aimants à fixer sur l'arbre de transmission pour les voitures
ou un support aimanté spécial pour la Moto.
pressez sur « OK » pour entamer la configuration.
A noter : l'utilisation d'une bague aimantée à 4 aimants est
conseillée pour augmenter la précision des données et la
rapidité de l'affichage des rapports engagés.
Réglez :
• « Impul. Roue », le nombre d'aimants installés sur la
• « Cir. Roue », la circonférence de la roue. (roue
Test : la vitesse est lisible en temps réel.
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circonférence de la bague aimantée : 1 / 2 / 3 / 4,
ensuite, pressez sur « OK » pour régler le paramètre
suivant.
arrière pour le karting), enfin, pressez sur « OK » pour
terminer la configuration.
pour choisir :
Ensuite,
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