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Scannerizzare il codice QR e selezionare i Link veloci Manuali e Supporto EFL49500 EFL4975 dalla pagina del prodotto per le informazioni manuali più aggiornate. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation...
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Contenu de la boîte Informations de démarrage rapide Configuration de Configurez votre émetteur à l’aide du tableau de l’émetteur configuration de l’émetteur Grand débattement Petit débattement p22 mm p17 mm Doubles q18 mm q14 mm débattements 25 mm 20 mm 38 mm 25 mm Atterrissage Course des volets Décollage q= 14 mm q= 28 mm...
Technologie SAFE Select (BNF Basic) La version BNF Basic de cet appareil comporte la technologie SAFE Select, en aval avec des émetteurs compatibles. Lorsque l’appareil est affecté avec qui peut vous offrir un niveau de protection supplémentaire en vol. Suivez SAFE Select activée, un commutateur peut être attribué...
Assemblage du modèle Installation du train d’atterrissage principal 1. Retirez la trappe du compartiment batterie (A) en dessous du fuselage. 2. Glissez le train d’atterrissage pré-assemblé (B) dans le fuselage comme sur l’illustration. 3. Fixez avec quatre vis autotaraudeuses à tête de rondelle 3 mm x 12 mm (C) à...
Assemblage du modèle Suite Installation de l’aile 1. Glissez la grande (A) et la petite (B) clé d’aile en fibre de carbone dans une moitié d’aile puis joignez les 2 moitiés. 2. Connectez les prises volets et ailerons aux cordons Y correspondants (C) du récepteur.
Installation des flotteurs (Optionnelle) Assemblage des flotteurs 1. Installez les 2 traverses (A) et les haubans avant et arrière (B) sur un flotteur comme sur l'illustration et fixez-les à l'aide des 4 vis fournies (C). 2. Installez l'autre flotteur sur l'ensemble comme dans l'Étape 1 ci-dessus. IMPORTANT: Le hauban avant est plus grand que le hauban arrière.
Ailerons Ailerons Réglages aux guignols et aux bras de servos Flaps Flaps Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux Guignols Bras de servo guignols et aux bras de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par défaut avant d’effectuer des modifications.
Installation de la batterie et armement du contrôleur Choix de la batterie Nous recommandons d’utiliser la batterie Spektrum au Li-Po 2 200 mAh ™ 11,1 V 3S 30C (SPMX22003S30). Consultez la liste des pièces disponibles en option pour connaître les autres batteries recommandées. Si vous utilisez une autre batterie que celles indiquées, elle doit être dans la même gamme de capacité, de dimensions et de poids que les packs de batteries Spektrum Li-Po pour s’insérer dans le fuselage.
Affectation (Binding) de l’émetteur au récepteur / Activation et désactivation SAFE Select Conseils généraux pour l’affectation et sécurité intégrée • Le récepteur inclus a été spécifiquement programmé pour être utilisé • Une fois affecté, le récepteur conservera ses réglages d’affectation pour avec cet appareil.
Assignation d’un interrupteur pour la technologie SAFE Select La technologie SAFE Select peut facilement être assignée à n’importe quel interrupteur libre de votre émetteur. Avec cette nouvelle fonction, vous pourrez Émetteurs Mode 1 et 2 facilement activer et désactiver la technologie en vol. IMPORTANT: Avant d’assigner l’interrupteur désiré, assurez-vous que la course pour cette voie est bien réglée à...
Réglage des trims en vol Effectuez le réglage des trims durant le premier vol, placez l’avion en palier à 3/4 des gaz avec les volets rentrés. Effectuez de petites corrections aux trims pour obtenir une trajectoire parfaitement 3 Secondes rectiligne. Après avoir effectué...
Centre de Gravité (CG) L’emplacement du centre de gravité se mesure depuis le bord d’attaque au 65mm +/- 5mm niveau de l’emplanture de l’aile. La position du CG a été déterminée en utilisant en arrière du bord la batterie Li-Po recommandée (SPMX22003S30) installée à l'avant dans le d’attaque au niveau compartiment batterie.
Maintenance après vol 5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées. 1. Déconnectez la batterie du contrôleur (par sécurité et pour la durée de vie de la batterie). 6. Stockez la batterie en dehors du modèle et contrôlez régulièrement sa charge.
Guide de dépannage Problème Cause Possible Solution Le manche des gaz n’est pas au ralenti (idle) et/ou le Réinitialisez les commandes avec le manche des gaz et le trim des gaz sur la trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée position plus faible possible Le modèle ne répond pas aux gaz...
C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations en...
être jeté avec les déchets ménagers, mais déposé dans une Modifiant 2011/65/UE Annexe II 2015/863.. installation appropriée afin de permettre sa récupération et son EFL Valiant 1.3m PNP (EFL4975) ; Par la présente, Horizon Hobby, LLC recyclage. déclare que cet appareil est conforme aux directives suivantes : Directive CEM Fabricant officiel pour l'UE :...
Pièces de rechanege Pièces optionnelles Référence Description Référence Description Fuselage peint Valiant 1,3 HBZ7390 Ensemble de flotteurs EFL4951 EFLA250 Assortiment d’outils Park Flyer, 5 pièces Aile peinte Valiant 1,3 EFL4952 BLH100 Pinces pour articulation à bille Tube d’aile en carbone Valiant 1,3 EFL4953 SPMX22003S30 Batterie Li-Po Smart 11,1 V 2200 mAh 3S 30C : IC3...
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E-flite, Avian, Plug-N-Play, Bind-N-Fly, BNF, the BNF logo, DSM, DSM2, DSMX, Spektrum AirWare, IC3, IC5, AS3X, SAFE, the SAFE logo, the Smart Technology logo, ModelMatch, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.