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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
• Des dommages au circuit d'ali-
mentation ou au système antipol-
lution pourraient découler de l'uti-
lisation
d'un
bouchon
remplissage du réservoir de car-
burant non approprié. Un bouchon
mal adapté peut laisser des impu-
retés s'infiltrer dans le circuit d'ali-
mentation en carburant.
• Un bouchon mal adapté peut en-
traîner l'activation du témoin de
panne.
• Pour éviter les débordements et
les remplissages excessifs, ne
remplissez pas « à ras bord » le
réservoir après le remplissage.
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MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon du réservoir de carburant
de
est retiré ou lorsque le réservoir
est en cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Pareille pra-
tique peut constituer une infrac-
tion à certains règlements locaux
et entraîner l'activation du témoin
d'anomalie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir d'envi-
ron un quart de tour, jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic. Cela vous
indique que le bouchon est bien serré.
• Si le bouchon n'est pas serré comme il
faut, le témoin de panne s'allumera.
Assurez-vous que le bouchon de rem-
plissage du réservoir est bien serré à
chaque fois que vous remettez du car-
burant.
Message « Loose Fuel Filler Cap »
(bouchon de remplissage de réservoir
de carburant desserré)
Si le système de diagnostic du véhicule
détecte que le bouchon du réservoir de
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