ACHTUNG:
nehmen
immer nur an einer Düsennadel gleichzeitig
vor. Stellen Sie den Motor mit kleinen
schrittweisen Einstellungen ein. Wenn Sie
sich
der
optimalen
verwenden Sie nur noch ein 1/12 einer
Umdrehung,
schrittweise einzustellen.
Starten Sie den Motor und warten Sie, bis dieser auf
Betriebstemperatur ist. Halten Sie das Modell fest und sicher.
Gehen Sie wie folgt vor, um die Düsennadeln einzustellen:
Um die Hauptdüsennadel einzustellen: öffnen Sie
•
den Vergaser vollständig. Der Motor sollte 80%
seiner Leistung erreichen und stabil laufen. Wenn
der Motor zu hoch dreht, schließen Sie den Vergaser
und öffnen Sie die Hauptdüsennadel jedes Mal um
eine
Umdrehung. Wiederholen Sie den Vorgang
bis Sie das gewünschte Resultat erhalten. Anders,
wenn der Motor überfettet und einen tiefen Ton hat
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Sie
Einstellungen
Leistung
nähern,
um
die
Düsennadeln
(ähnlich eines Viertaktmotors), dann schließen Sie
die Hauptdüsennadel, bis das oben genannte
Resultat erreicht ist.
Um das Standgas einzustellen: öffnen und schließen
•
Sie das Vergaserküken. Wenn der Motor ausgeht,
schrauben Sie die Standgasschraube hinein, bis der
Motor an bleibt. Andererseits, wenn das Standgas zu
hoch ist, schrauben Sie die Standgasschraube
heraus, bis Sie ein niedriges aber konstantes
Standgas erreichen.
Um den Teillastbereich einzustellen: öffnen Sie den
•
Vergaser vollständig und schließen Sie diesen
danach rasch wieder. Wenn der Motor nach dem
Schließen des Vergasers für 2-3 Sekunden konstant
läuft und danach die Drehzahl abfällt, ist die
Teillastdüsennadel zu fett eingestellt. Schrauben Sie
die
Teillastdüsennadel
in
Umdrehungen herein, bis der Motor für ca. 10-20
Sekunden konstant im Stand läuft. Wenn der Motor
für 2-3 Sekunden im Standgas konstant läuft und
73
kleinen
schrittweisen