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fonctionner le moteur à des régimes élevés pendant le
rodage diminue le potentiel de performance et la durée de vie
du moteur.
Suivez cette procédure:
Démarrez le moteur est faites le fonctionner au
•
ralenti pendant un plein de carburant. Le ralenti doit
être stable: si le régime augmente, dévissez la vis de
ralenti de
de tour; si le régime diminue, vissez la
vis de ralenti de
de tour.
Après le premier plein, laissez le moteur refroidir en
•
vous assurant que le piston n'est pas au point mort
haut.
Utilisez le moteur sur un circuit, le but est de le faire
•
fonctionner dans des conditions d'utilisation et de
refroidissement normales. Evitez les régimes élevés,
le moteur doit faire un bruit de moteur 4 temps. De
la fumée et du carburant doivent sortir de
l'échappement. Si le régime du moteur à 80% des
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gaz est élevé, ouvrez immédiatement le pointeau
principal de
de tour. Roulez de cette façon
pendant 0.5L (500cc), sans garder les gaz à fond.
Après avoir utilisé 0.5L (500cc) de carburant, fermez
•
le pointeau principal pour obtenir 80% de la
puissance puis utilisez le moteur pendant encore
0.25L (250cc). Assurez-vous qu'un excédent de
fumée sort de l'échappement.
Dans la phase d'optimisation de la carburation, vous
•
pouvez atteindre 90% des performances du moteur.
Evitez les surchauffes qui provoquent des pertes de
puissance.
En
cas
de
immédiatement le pointeau principal de
Pendant le rodage, le moteur doit avoir un
ralenti stable et un excédent de fumée doit
sortir de l'échappement.
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surchauffe,
ouvrez
de tour.
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