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[Parametric EQ]
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Lorsqu'il est réglé sur « ON », vous pouvez
utiliser l'égaliseur paramétrique. Pour plus
de détails, voir Égaliseur paramétrique
(p.79).
Égaliseur paramétrique
En plus de la fonction classique de l'égaliseur
graphique, cet appareil est équipé d'un
égaliseur paramétrique qui vous permet
d'effectuer des réglages plus précis. En
utilisant chaque égaliseur de façon appropriée,
vous pouvez étalonner l'appareil d'une
manière plus précise.
Effectuer les réglages à l'aide de cette fonction
nécessite une certaine compétence.
Quand utiliser chaque fonction
● Égaliseur paramétrique
Utilisez-le pour corriger ou améliorer
précisément les caractéristiques de
fréquence de l'acoustique de la voiture afin
d'établir une base pour les réglages.
Des oreilles entraînées ou un équipement
de mesure peut être nécessaire pour
appréhender les problèmes du champ
sonore à l'intérieur de la voiture.
● Égaliseur graphique
Utilisez-le pour créer activement un son
attrayant comme par convention.
Tout le monde peut facilement obtenir le
résultat par essais et erreurs d'opérations
intuitives.
Des réglages encore plus efficaces sont
possibles lorsque la base est établie à l'aide
de l'égaliseur paramétrique.
Ñ
À propos de l'égaliseur
paramétrique
Ce système vous permet de contrôler
librement le filtre, la fréquence, le facteur
Q (acuité) et le gain de pente à 14 points
composé de 9 points communs pour
l'avant/arrière/caisson de basse, de 2 points
uniquement pour l'avant, de 2 points
uniquement pour l'arrière, et d'un point
uniquement pour le caisson de graves.
REMARQUE
• Configurez l'égaliseur paramétrique pour établir
la base des réglages avant d'effectuer des
réglages avec l'égaliseur graphique.
• Les modifications apportées avec l'égaliseur
paramétrique ne s'affichent pas sur l'écran de
l'égaliseur graphique.
• Vous pouvez vérifier les effets à l'aide de la touche
MARCHE/ARRÊT de l'égaliseur paramétrique.
À propos des réglages
En présence de pics désagréables, vous
pouvez faire glisser le filtre de crête vers la
gauche ou vers la droite et rechercher les
fréquences à l'oreille. Les ingénieurs de studio
utilisent cette méthode pour effectuer des
réglages rapidement et efficacement.
Toutefois, afin d'identifier les pics et les creux
d'un système audio de voiture, vous devez
capturer le bruit rose émis par les enceintes
à l'aide d'un microphone et l'analyser avec
un analyseur en temps réel (RTA). À partir du
résultat de l'analyse, identifiez les pics et/ou
creux qui doivent être corrigés et configurez
les filtres pour les annuler.
À propos des filtres de l'égaliseur
paramétrique
Les filtres vous permettent de supprimer
ou d'extraire un son spécifique grâce au
traitement du signal.
Filter
REMARQUE
• La fréquence de coupure est la limite entre la
bande passante et la bande d'arrêt. La définition
de la fréquence de coupure est une fréquence
pour laquelle la sortie est de -3 dB de la valeur
nominale de la bande passante.
Contrôle de l'audio
79
Français
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