Table des Matières
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CONTRÔLES
Batterie
À l'approche de la période
hivernale, faites vérifier votre
batterie par un Point Service
PEUGEOT.
Filtre à air et filtre habitacle
Faites remplacer périodique-
ment les éléments filtrants.
Si l'environnement l'impose,
changez-le deux fois plus sou-
vent.
Filtre à particules (Diesel)
L'entretien
du
filtre
à
doit
impérativement
être
conformément au plan d'entretien du
constructeur, par un Point Service
PEUGEOT.
Remarque : après un fonctionnement
prolongé du véhicule à très basse vi-
tesse ou au ralenti, vous pouvez excep-
tionnellement constater des émissions
de vapeur d'eau à l'échappement, lors
d'accélérations. Celles-ci sont sans con-
séquence sur le comportement du véhi-
cule et sur l'environnement.
Pour les véhicules équipés de filtre
à particules, le moto-ventilateur peut
fonctionner après l'arrêt du véhicule,
même moteur froid.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du
style de conduite, en particulier
pour les véhicules utilisés en
ville, sur courtes distances.
Il peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins,
même entre les révisions du
véhicule.
Frein de stationnement
Une trop grande course du
frein
la constatation d'une perte
d'efficacité
impose un réglage.
Faites vérifier ce système par un Point
Service PEUGEOT.
Afin d'optimiser le fonctionne-
particules
ment d'organes aussi impor-
effectué,
tants que la direction assis-
tée et le circuit de freinage, le
constructeur sélectionne et propose
des produits spécifiques, n'utilisez
que des produits recommandés par
PEUGEOT.
LA COUPURE
D'ALIMENTATION DE
CARBURANT (ESSENCE)*
Par mesure de sécurité, dans certaines
circonstances,
l'alimentation du carburant au moteur.
Pour rétablir l'alimentation :
appuyez sur le bouton rouge placé
sur l'angle du puits de suspension
avant droit, sous le capot moteur.
de
stationnement
ou
de
ce
système
un
dispositif
coupe
LES VÉRIFICATIONS
LA PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorçer le circuit.
La pompe de réamorçage et la vis de
dégazage sont situées sous le capot
moteur (voir illustration correspondante
dans le chapitre des caractéristiques
techniques) :
Moteur 1,6 litre HDI 16V
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, jusqu'à l'apparition du
carburant dans le tuyau transparent,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Moteur 2 litres HDI 16V
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- desserrer la vis de dégazage,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage,
jusqu'à
de gazole s'échappant de la vis de
dégazage,
- resserrer la vis de dégazage,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
* Suivant version.
9
l'apparition
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