JR ProPo XG7 Notice Utilisateur page 27

TRAVEL ADJUST (REGLAGE DES DEBATTEMENTS)
Course de la gouverne
(de 0 à 150%)
Cette fonction permet de régler les débattements droit et
gauche (haut/bas) de chacun des servos par rapport à sa
position de neutre. La plage de réglage s'étend de 0 à
150%, soit environ 0 à 60° de part et d'autre du neutre
pour chaque voie.
La valeur par défaut est de 100% et donne un débattement
"normal".
SWASH MIXING (MIXAGE DE PLATEAU CYCLIQUE 2-S ou 3-S)
Type de plateau sélectionné dans la fonction 44 (Menu Système)
EXP Function Condition
INH: Fonction inactivée
ACT: Fonction activée
Cette fonction n'est disponible que si vous avez choisi un
type de plateau avec 2 ou 3 servos dans la fonction 44 du
menu System. La sélection du type de plateau cyclique
facilite l'attribution et les réglages des servos pour les
plateaux de type CCPM.
Le mode CCPM est une forme de mixage qui permet aux
servos de contrôler directement le plateau cyclique et ainsi
de correctement contrôler le pas des pales.
Méthode de réglage
Tournez la molette pour placer le curseur face à la voie
que vous souhaitez régler puis cliquez. Vous pouvez alors
ajuster la valeur du taux de mixage correspondant en
tournant la molette. l'appuis sur
valeur par défaut de 60%.
Vous pouvez également sélectionner le paramètre EXP
pour l'ajuster sur INH (inhibé) ou ACT (actif). En mode
ACT, la courbe sera exponentielle. Cela peut permettre de
compenser un défaut de linéarité dû au déplacement des
palonniers de servo.
NOTE
Ch.3 Profondeur
Nez du modèle
Direction
3 servos (120°)
Ch.2 Aileron Ch.6 PAS
Voie en cours de réglage :
THRO ...... 1 : Gaz
AILE......... 2 : Aileron
ELEV ....... 3 : Profondeur
RUDD ...... 4 : Direction
GEAR ...... 5 : Train rentrant
FLAP........ 6 : Volets
AUX2 ....... 7 : Auxilliaire (AUX2)
Taux de mixage
(-125%~+125%)
Voie :
AILE........ 2:Aileron
ELEV ...... 3:Profondeur
PIT. ....... 6:Pas
permet de rétablir la
* Si le plateau du modèle
est tel que représenté
ici, réglez le pas sur
-60%
Choisir la voie à modifier
Appuyer sur
pour régler sur 100%
Incrémenter ou décrémenter
la valeur séléctionnée
Méthode de réglage
Tournez la molette pour amener le curseur face à la voie
que vous souhaitez régler (la fonction est répartie sur deux
écrans qui défilent l'un après l'autre en tournant la
molette). Déplacez le manche ou l'inter correspondant à la
voie dans le sens de la course que vous souhaitez ajuster.
La valeur de la course est alors surlignée. Tournez la
molette pour ajuster la valeur. Appuyez sur
rétablir la valeur par défaut (100%).
Choisir la voie à modifier
Appuyer sur
pour régler sur
60% ou INH
Incrémenter ou décrémenter
la valeur séléctionnée
Ordre de réalisation des réglages
1. Positionnez tout d'abord tous les réglages sur leur
valeur standard. Selon le cas, il peut être nécessaire de
réaliser une remise à zéro de la mémoire. De plus, les
trims d'ailerons, de profondeur et de gaz doivent être
recentrés.
2. Après avoir séléctionné le type de plateau correspon-
dant à votre modèle avec la fonction 44 ,réglez correcte-
ment le sens de débattement de chaque servo avec le
fonction REVERSE.
3. Réglez les SubTrim des servos afin que les palonniers
fassent un angle droit avec le boîtier des servos. Réglez
alors les biellettes de commande afin que le plateau
cyclique soit parfaitement horizontal.
4. Réglez le Pas (Gaz) puis ajustez les fins de courses de
chaque servo afin que le déplacement du plateau cyclique
soit rigoureusement horizontal sur toute sa course.
5. Réglez les voies d'aileron et de profondeur. Si vous
constatez un mouvement en sens inverse, réglez la
valeur du taux de mixage avec le signe opposé.
6. L'amplitude du déplacement des servos doit être réglée
en ajustant les taux de mixage correspondants. Il est
probable que vous n'ayez pas à utiliser des valeurs aussi
élevées que 125%. A l'inverse, si le déplacement est
insuffisant, modifiez la position de la chape sur le palonnier
de servo (vers l'extérieur).
Une fois tous ces points réalisés, réglez les courbes de
Pas
Appuyer sur
la molette
pour
Appuyer sur
la molette