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Principe d'utilisation de chaque Fonction
(1) Menu Fonction (applicable pour un modèle d'Avion)
DUAL RATE&EXPONENTIAL (DOUBLE DEBATTEMENT&EXPO.)
Voie concernée
AILE
Aileron
ELEV
Profond.
RUDD
Direction
Taux d'Exponentiel
Taux de Dual Rate
Cette fonction permet de choisir indépendamment pour
chacune des voies Aileron, Profondeur et Direction le taux
de débattement (D/R) et la forme de la courbe de réponse.
Elle propose deux positions indépendantes de réglage
nommées POS-0 et POS-1. Pour chaque voie et pour
chaque position, vous pouvez choisir un taux de Dual Rate
(0 à 125%) et une courbe (LIN à ±100%). La combinaison
de ces deux paramètres permet de régler finement la
réponse de chaque voie à votre convenance.
La fonction Exponentiel permet d'adoucir (valeur positive)
ou de renforcer (valeur négative) l'action du manche
autour du neutre sans modifier les courses max de la
gouverne. Les réglages sont particulièrement compréhen-
sibles grace à l'affichage graphique proposé à l'écran.
Switching Operation
Le passage de la position 0 à 1 et inversement s'opère à
l'aide de l'inter correspondant.
Le choix de l'inter est possible dans le menu
[Système 42 / inter D/R].
REVERSE SW (INVERSION DE SENS)
THRO ...... 1 : Gaz
Voie en cours
AILE......... 2 : Aileron
de réglage :
ELEV ....... 3 : Profondeur
RUDD ...... 4 : Direction
GEAR ...... 5 : Train rentrant
FLAP........ 6 : Volets
AUX2 ....... 7 : Auxilliaire (AUX2)
Avertissement
L'inversion de sens d'une voie entraine l'inversion de la
position de Fail Safe (si celle-ci a été réglée). De la même
façon, l'inversion du sens de la voie de Gaz inverse les
positions Ralenti et Plein Gaz.
Une telle situation peut s'avérer particulièrement dangeu-
reuse puisque la position de FailSafe peut devenir la
position PLEIN GAZ au lieu de RALENTI !
Position de Dual Rate
Affichage Graphique
L'accès à cette fontion s'obtient en
appuyant sur la touche
depuis l'écran principal.
Séléctionner le paramètre
Appuyer sur
pour régler
sur "LIN" ou "%"
Incrémenter ou décrémenter
la valeur séléctionnée
Méthode de réglage
Avec la molette, positionnez le curseur triangulaire face à la ligne
indiquant la voie concernée comme indiqué ci-dessus, puis
cliquez pour pouvoir changer de voie. Sélectionnez la voie que
vous souhaitez régler. POS-0 ou POS-1 indique la position de
l'inter de Dual Rate actif.
Positionnez ensuite le curseur face à l'une des lignes EXP ou D/R
et cliquez.Tournez alors la molette pour incrémenter/décrémenter
la valeur. Notez que lorsqu'un paramètre est en cours d'édition
(modification de sa valeur), un appui sur la touche
rétablir sa valeur par défaut. Ainsi, l'appui sur
édition du paramètre D/R rétablira la valeur sur 100%. La même
action pour EXP rétablira la valeur sur LIN (0%).
Affichage graphique
Cet affichage, situé en haut à droite de l'écran de fonction, donne
une indication sur la forme de réponse de la voie correspondante.
Exemple de graphique avec réglage du paramètre EXP
Partie
vue à
l'écran
Neutre
Neutre
EXP=LIN(0%)
EXP=50%
Cette fonction permet d'inverser le sens de déplacement de chacun des
servos. L'affichage "NORM" indique que le sens de déplacement est
normal, alors que l'affichage "REV." indique que le sens de déplacement du
servo inversé.
Choisir la voie à modifier
Appuyer sur
pour régler
sur "NORM"
Méthode de réglage
Tournez la molette afin de placer le curseur face au servo régler.
cliquez pour inverser le sens de débattement. Appuyez sur la
touche
pour rétablir le sens nominal.
Afin d'éviter un tel danger, refaites systématiquement le
réglage de position de FailSafe (positionnez les manches dans
les positions désirées et mémorisez-les). Soyez certain de
confirmer cette mémorisation en coupant l'émetteur pour
vérifier que les servos se déplacent effectivement sur leur
position de FailSafe.
Appuyer sur la molette
permet de
pendant l'
Neutre
EXP=100%
Appuyer sur la molette
pour inverser le sens du
servo de la voie sélectionnée
(NORM
REV.)
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