Table des Matières
Publicité
Fonctions et vue d'ensemble...
MCB 151
Safe Option
SW. ver. xx. xx
HTL Enc. interface
3
3
Y31/
Illustration 3.5 MCB 151
3.5 Catégories d'arrêt de sécurité
La norme internationale EN ISO 13850 spécifie les
exigences fonctionnelles et les principes de conception des
dispositifs d'arrêt d'urgence.
Elle s'applique à toutes les machines, peu importe le type
d'énergie utilisé pour commander cette fonction.
La norme autorise deux types d'arrêt :
•
arrêt de catégorie 0 : coupure immédiate de
l'alimentation ou déconnexion mécanique des
composants dangereux ;
•
arrêt de catégorie 1 : arrêt contrôlé avec maintien
de l'alimentation de l'actionneur pour atteindre
l'arrêt (freinage, par exemple), puis coupure de
l'alimentation une fois la vitesse nulle atteinte.
Pendant un arrêt de catégorie 0, le moteur décélère en
roue libre de façon incontrôlée. Si l'accès à la décélération
en roue libre de la machine implique un danger (résultats
de l'analyse de risques), prendre des mesures de protection
pour éviter le danger.
Se reporter à la norme EN CEI 61800-5-2:2007 (4.2.2.2) pour
avoir une définition de l'Absence sûre du couple (STO).
Un arrêt de catégorie 1 déclenche un arrêt contrôlé.
L'option de sécurité surveille cet arrêt contrôlé. Si une
coupure de courant ou une erreur a lieu, un arrêt contrôlé
est impossible. Activer la fonction de sécurité Absence sûre
du couple après l'arrêt afin de désactiver le couple du
moteur.
Se reporter à la norme EN CEI 61800-5-2:2007 (4.2.2.3) pour
avoir une définition de l'arrêt de sécurité 1 (SS1).
Une évaluation des risques liés à la machine détermine la
méthode d'arrêt à utiliser.
16
1
2
3
LED:
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10
Danfoss A/S © Rév. 2014-04-04 Tous droits réservés.
Manuel d'utilisation
AVIS!
Option B
Lors de la conception de l'application de la machine,
130B3290
tenir compte du temps et de la distance nécessaires à
l'arrêt de la roue libre (arrêt de catégorie 0 ou absence
4
sûre du couple). Pour plus d'informations sur les
catégories d'arrêt, consulter la norme EN CEI 60204-1.
3.5.1 Exploitation et exigences
11
12
L'option de sécurité est redondante et procède à des auto-
vérifications. Cela nécessite des signaux d'entrée digitale
issus d'un capteur en entrée (p. ex. détecteur de proximité
PNP) ou de codeurs TTL ou HTL haute résolution pour
surveiller les conditions d'arrêt de sécurité ou de vitesse.
3.5.2 Fonctions de sécurité
Les fonctions de sécurité maintiennent une condition sûre
et préviennent l'apparition de conditions dangereuses. Les
fonctions de sécurité des variateurs de fréquence sont
définies dans la norme EN CEI 61800-5-2.
L'option de sécurité remplit les fonctions de sécurité
suivantes :
•
•
•
Absence sûre du couple (STO)
-
Le moteur n'est alimenté par aucun
courant qui pourrait générer une
rotation. Catégorie d'arrêt 0 selon la
norme EN CEI 60204-1.
Arrêt de sécurité 1 (SS1) :
-
Le moteur ralentit. Surveillance de la
rampe de décélération et Absence sûre
du couple une fois la vitesse nulle
atteinte, ou Absence sûre du couple à la
fin du temps de décélération. Catégorie
d'arrêt 1 selon la norme EN CEI 60204-1.
Vitesse limite de sécurité (SLS) :
-
Évite le dépassement d'une valeur de
vitesse définie.
MG34W304
Publicité
Table des Matières
