Electronique de puissance
POWERSWITCH
Demarreur inverseur intelligent
UG 9256
Description du produit
Le demarreur inverseur assure la souplesse du démarrage, l'inversion et
la protection de moteurs asynchrones triphasés. Le système détecte une
surintensité lorsque la valeur du courant paramétrée est dépassée pendant
plus de 2 sec. L'inversion du sens s'effectué par relais de commutation.
Les relais sont actionnés hors courant. Cette caractéristique assure une
longe durée de vie.
Diagramme de fonctionnement
U
L1/L2/L3
UH
A1+/A2
R
L
blocage moteur
I max.
courant
moteur
T1/T2/T3
11-14
prêt
11-12
t u
= temps de pause à la commutation
t p
= temps de déclenchement de la surcharge selon la
courbe de caractéristique classe 10A ou 5
(variantes /XX1)
Toutes les caractéristiques données dans cette notice correspondent à l'édition en cours. Nous nous
réservons le droit de procéder à tout moment aux améliorations ou modifications techniques nécessaires.
surcharge du moteur
défaut
t u
2s
t p
M10920_c
Traduction
de la notice originale
Vos avantages
• Jusqu'à 6 fonctions en un même appareil
- Marche à gauche
- Marche à droite
- Démarrage progressif
- Arrêt progressif
- Contrôle d'intensité ou protection du moteur
- Séparation galvanique par contacts guidés
L'espacement min. de contact est 0,5 mm
• 80 % moins d'espace requis
• Mise en service simple et rapide et facilité d'utilisation grâce au
réglage par potentiomètres à échelles absolues
• Protection anti-blocage
• Le relais hybride combine les avantages d'une technique de relais
robuste avec une technologie de semi-conducteurs sans usure
• Excellente disponibilité des équipements grâce à
- la surveillance de la température des semi-conducteurs
- la tension de tenue élevée des semi-conducteurs jusqu'à 1500 V
- la commutation du sens de rotation par relais sans courant
• En option surveillance d'intensité interruptible
Propriétés
• Conformes à IEC/EN 60947-4-2
• Pour l'inversion de moteurs triphasés de 30 W à 150 W ou
90 W à 750 W ou 550 W à 4 KW avec AC 400 V
• Avec démarrage progressif biphasé
• max. 4 potentiomètres de réglage du couple de démarrage, couple de
décélération, de la durée du démarrage et temps de ralentissement
progressif, et de la limite de surintensité ou courant nominal moteur
• 4 DEL pour affichages d'état
• Inversion hors courant par relais, démarrage et arrêt progressif
par thyristors
• Entrées 24 V à séparation galvanique pour marche à droite et à gauche
t
• Bouton Reset sur face avant
• Possibilité de raccorder pour bouton reset externe
• Sorties de signalisation de la disponibilité de fonctionnement
• Sortie de signalisation spécifique au client (sur demande)
t
• Séparation galvanique des circuits de commande et de puissance
• Largeur utile: 22,5 mm
t
Homologations et sigles
t
Canada / USA
Utilisations
- Inversion des entraînements de portes, de ponts mobiles et de
grues avec surveillance de blocage
- Bandes transporteuses avec surveillance de bourrage
défaut
- Entraînements de positionnement avec surveillance de blocage
t
t
t
1
*
*
voir variantes
)
04.03.22 fr / 517A