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6.2 Entretien toutes les 50 heures
6.2.1 Graissage du pignon et de la couronne de rotation
• Faites pivoter lentement la structure supérieure jusqu'à ce qu'elle ait effectué un tour
complet.
Ne faites pas pivoter la structure supérieure au cours du graissage. Graissez puis faites pi-
6.3 Entretien tous les 15 jours
6.3.1 Vérification du système de climatisation/chauffage
1. Faites fonctionner la climatisation.
6 Fonctionnement de l'air conditionné, page 42
2. Vérifiez l'état d'encrassement des filtres d'aspiration de la climatisation / chauffage. Si be-
soin, contactez votre concessionnaire pour les remplacer.
3. Vérifiez le fonctionnement (ventilation et vitesses) de l'évaporateur chauffage et la ventila-
tion sur le condenseur.
4. Vérifiez l'état d'encrassement du condenseur. S'il est trop encrassé, les performances du
climatiseur sont altérées. Nettoyez-le alors avec de l'air voire de l'eau sous pression. Veillez à
ne pas abîmer les ailettes du condenseur.
Ne déposez rien dans le compartiment du condenseur. Cela obstruerait le passage de
l'air sur cet échangeur et détériorerait les performances de la climatisation, voire pour-
rait endommager le système de réfrigération (notamment le compresseur).
5. En cas de dysfonctionnement du système de climatisation/chauffage, contactez votre
concessionnaire.
• A l'aide d'une pompe à graisse, graissez le pignon
et la couronne de rotation par les graisseurs indiqués
par des flèches sur la figure ci-contre.
a = Couronne de rotation
b = Pignon
AVERTISSEMENT
voter en alternance pour éviter toute blessure.
IMPORTANT
6 Entretien par l'opérateur
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