13
Maintenance
13.3.2
Contrôler le dispositif de
stabilisation (garnitures
de friction latérales)
13.3.3
Contrôler le dispositif de
stabilisation (garnitures
de friction latérales)
174
AKS 3004
Fig. 177 Poignée de stabilisation
Condition préliminaire : AKS 3004 attelé, diamètre de la rotule 50 mm
Ouvrir la poignée de stabilisation (Fig. 177,1).
Fermer la poignée de stabilisation, jusqu'à ce de la résistance se fasse
sentir (les garnitures de friction sont en contact avec la boule d'attelage
mais ne sont pas encore serrées).
Si la flèche se trouvant sur le disque de pression (Fig. 178,3) se trouve
devant ou touche la zone témoin (Fig. 178,2), les garnitures de friction sont
encore à l'état neuf.
Si la flèche du disque de pression se trouve dans la zone témoin
(Fig. 178,1 à 2), les coupelles de friction sont légèrement usées.
Si la flèche du disque de pression se trouve à la fin de la zone témoin
(Fig. 178,1) ou la dépasse, les coupelles de friction sont usées.
Un réglage des garnitures de friction n'est pas nécessaire.
WS 3000 D
Fig. 179 Poignée de stabilisation
Condition préliminaire : WS 3000 D attelé, diamètre de la rotule 50 mm
Activer l'installation du dispositif de stabilisation. Appuyer la poignée d'atte-
lage en position fermée (Fig. 179,1) jusqu'à la butée vers le bas
(Fig. 179,2).
Un témoin d'usure (Fig. 180) avec diagramme à bâtons (Fig. 180,1) figure sur
la poignée d'attelage.
Fig. 178 Garnitures de friction
Fig. 180 Témoin d'usure
Caravan - 09-09 - DET-0027-10
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