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3.2 Câblage à Rail Commun
Le rail commun sur tout le réseau est une méthode de câblage du réseau où les zones d'alimentation
et leurs boosters sont électriquement connectés en employant un rail commun ou un fil de retour au
bus commun d'alimentation. Le câblage du rail commun sur tout le réseau a un inconvénient quand
il arrive aux systèmes de détection car les détecteurs ne peuvent pas contrôler indépendamment si
l'alimentation de zone est à ON ou à OFF, donc ils ne peuvent pas indiquer si la détection
d'occupation travaille dans une section de détection donnée. Voir la Figure 2 : câblage à rail
commun sur tout le réseau comme exemple de câblage en un seul district et en une zone avec quatre
sections de détection.
4 Exigences d'Installation du BDL162
Les panneaux de câblage du BDL162 doivent être placés près de la plus grande quantité de
détecteurs pour réduire au minimum les longueurs de fils alimentant la voie au BDL162. Les
sections de détection prévues sur le réseau et le câblage associé sur le panneau de raccordement sont
couverts plus en détail dans le papier des applications techniques, Advanced Transponding
Application Note, disponible sur le site www.digitrax.com. Le document inclut les schémas d'une
installation type de BDL162 avec un PM42 et un RX4 associés. La Figure 3 montre les exigences
d'espacement minimum suggéré pour installer un BDL162 et un détecteur RX4 facultatif de
Transponding sur un panneau de câblage. Voir le manuel du RX4 pour plus d'informations. Laissez
suffisamment d'espace sur votre panneau de montage pour le connecteur terminal, des BDL162
complémentaires et n'importe quel PM42 exigé pour la gestion de l'alimentation.
1. Percez les trous de montage aux extrémités du connecteur 44 points (Figure 3) ou montez en
utilisant les trous existants avec des équerres à angle droit.
2. Vissez le connecteur directement sur le panneau de câblage.
COLLIN
BDL162
Figure 3 : Espace d'Installation du BDL162
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10/04/2013
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