I
C14 - Non porre le mani o i piedi in
prossimità o al di sotto delle parti rotanti.
C15 - Non sollevare mai e non tra-
sportare mai la macchina mentre il mo-
tore in moto.
C16 - Arrestare il motore e
scollegare il cavo della cendela:
C17 - Prima di effettuare la pulizia, la
manutenzione o I'ispezione, accertar-
si che le frese e tutte le altre parti in
movimento si siano fermate completa-
mente. Scollegare il cavo della cande-
la ed allontanarlo dalla candela stes-
sa, in modo da evitare una messa in
moto accidentale.
C18 - Quando si colpisce un oggetto
estraneo, arrestare il motore,
scollegare il cavo della candela, ispe-
zionare accuratamente le frese alla ri-
cerca di eventuali danni. Fare ripara-
re i danni evidenziati prima di mettere
in moto il motore; rivolgersi ad un cen-
tro assistenza specializzato.
C19 - Qualora la macchina presen-
tasse vibrazioni anormale, arrestare il
motore e ricercare immediatamente la
causa delle vibrazioni. Di norma, le
vibrazioni segnalano la presenza di
un problema.
C20 - Arrestare il motore:
20.1 Ogni volta che si abbandona la
motozappa.
20.2 Prima di ogni rifornimento di ben-
zina.
20.3 Prima di regolare I'altezza del
vomere (attendere fino a che le frese
si siano arrestate).
C21 - Prima di sollevare o abbassare
la ruota.
C22 - Prima di pulire o togliere mate-
riale dalle frese.
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013
MANUALE ISTRUZIONI MOTOZAPPA
C23 - Portare I'acceleratore al minimo
durante lo spegnimento del motore e
chiudere il rubinetto della benzina (se
provvisto) dopo I'arresto del motore.
MANUTENZIONE E DEPOSITO
D1 - Mantenere ben serrati tutti i dadi e
le viti, in modo che la macchina sia in
buone condizioni di funzionamento.
D2 - Non riporre mai la motozappa in
luogo chiuso lasciando benzina nel ser-
batoio, dato che i vapori di benzina pos-
sono raggiungere una fiamma libera o
una fonte di scintille.
D3 - Attendere che il motore si raffreddi
prima di riporre la macchina in uno spa-
zio chiuso.
D4 - Al fine di ridurre il rischio di incen-
dio tenere il motore, il silenziatore, puliti
da erba, foglie o eccesso di grasso.
D5 - Per ragioni di sicurezza sostituire
le parti usurate o danneggiate. Usare
solamente pezzi di ricambio originali.
Pezzi di ricambio prodotti da altri fabbri-
canti potrebbero adattarsi male e cau-
sare danni e pericoli.
D6 - Nel caso si debba svuotare il ser-
batoio effettuare I'operazione all'aper-
to.
D7 - Verificare o fare verificare ad un
centro assistenza ad intervalli regolari,
il serraggio delle frese e delle viti di
supporto del motore.
D8 - Le frese della motozappa sono
taglienti e possono provocare tagli al-
l'epidermide. É necessario adottare le
opportune precauzioni quando si la-
vora in prossimità o sulle frese.