Boîte De Vitesses Pilotée - PEUGEOT EXPERT 2018 Guide D'utilisation

Conduite
Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, un message s'affiche sur
l'afficheur du combiné indiquant un
dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3
ème
alors ressentir un choc important en passant
de P à R et de N à R. Ce choc est sans risque
pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses :
- si vous appuyez en même temps sur
les pédales d'accélérateur et de frein
(le freinage ou l'accélération doit être
réalisé uniquement avec le pied droit),
- si vous forcez, en cas de panne
batterie, le passage de la position P à
une autre.
Afin de limiter la consommation de
carburant lors d'un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le sélecteur de vitesses
sur N et serrez le frein de stationnement.
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Avec une boîte de vitesses automatique,
ne cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Boîte de vitesses pilotée
rapport. Vous pouvez
Boîte de vitesses pilotée à 6 vitesses avec
gestion électronique des passages de vitesses.
Elle offre également un mode manuel avec le
passage séquentiel des vitesses à l'aide des
palettes de commande, situées derrière le
volant.
Sélecteur de vitesses
Afin de tourner le sélecteur en toute
sécurité, il est conseillé de conserver le
pied sur la pédale de frein.
R. Reverse (marche arrière).
N. Neutral (point mort).
A.
Auto (fonctionnement automatique).
M. Manual (fonctionnement manuel avec
passage séquentiel des vitesses).
Commandes au volant
F Tirez vers vous la commande droite "+" ou
gauche "-" pour passer le rapport supérieur
ou inférieur.
Les commandes au volant ne permettent
pas de sélectionner le point mort et de
passer ou de quitter la marche arrière.