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Portez en permanence une protection pour les yeux approuvée.
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Faites toujours tourner le véhicule dans une zone bien ventilée. N'inhalez pas de
gaz d'échappement - ils sont très toxiques !
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Gardez vous, ainsi que vos outils et équipement de test, à l'écart de toutes les
pièces du véhicules en mouvement ou brûlantes.
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Assurez-vous toujours que le véhicule est en position Park (boîte automatique) ou
au point mort (boîte manuelle), et que le frein à main est bien serré. Calez les
roues motrices.
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Ne posez jamais d'outils sur la batterie. Vous pourriez court-circuiter les bornes,
provoquant d'éventuels dommages corporels ou matériels (outils et batterie).
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Ne fumez jamais et n'ayez pas de flamme libre près du véhicule. Les vapeurs
d'essence et de batterie en charge sont très inflammables et explosives.
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Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance pendant le déroulement des
tests.
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Gardez toujours à portée un extincteur convenant aux incendies d'origine
carburant/électrique/chimique.
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Tournez toujours la clé de contact sur l'arrêt (OFF) quand vous branchez ou
débranchez des composants électriques, sauf
instructions spécifiques autres.
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Restez à l'écart du ventilateur de refroidissement du moteur. Sur certains
véhicules il peut se mettre en marche inopinément.
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Respectez toujours les avertissements, mises en garde et procédures d'entretien
du constructeur.
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Faites bien attention de relier en premier la pince noire de mise à la masse sur la
batterie, et de la retirer en dernier quand le test est terminé.
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Ne faites jamais de branchement/débranchement du testeur tout en maintenant
son commutateur de charge (LOAD SWITCH) en
position activée (ON).
Précautions de sécurité
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