ABB CM Série Instructions De Montage Et De Mise En Service page 9

II Schéma de connexion
Connexion en série de 1 à 3 capteurs PTC type A au maximum
par circuit de capteur.
Valeur maximale de la résistance PTC 750 .
Il est interdit de mettre le circuit de capteur à la terre.
Fonctions de contrôle
Le relais de protection thermique de moteur CM-MSS contrôle
la température des enroulements et protège de cette manière le
moteur contre la surchauffe, la surcharge et le refroidissement
insuffisant.
Pour cela, le moteur doit être équipé de capteurs PTC type A. Si
le moteur s'échauffe de manière excessive (résistance capteur
> 2,83 k ), les relais de sortie se désactivent. Une réinitialisation
n'est seulement possible qu'après refroidissement du moteur
(résistance capteur < 1,1 k ).
Détection de court-circuit:
Si un court-circuit est détecté entre les deux lignes d'un circuit de
capteur, les relais de sortie se désactivent.
Détection de coupure de ligne dynamique:
Pendant le fonctionnement l'appareil contrôle en permanence
le circuit de mesure. Si la résistance dans le circuit de mesure
change, l'appareil reconnait au travers de la vitesse de
modification une coupure de ligne. Alors les relais de sortie se
désactivent.
Fonction de test
Uniquement possible si aucun défaut n'est présent.
Une routine de test système peut être exécutée en actionnant la
touche frontale Test/Reset.
Après la mise en route de la séquence de test, les relais de sortie
se désactivent. Ils restent désactivés aussi longtemps que la
touche Test/Reset ne soit actionner de nouveau ou jusqu'à ce
que l'entrée de commande S1-T2 soit fermée (réinitialisation à
distance).
Réinitialisation
Après avoir éliminé un défaut, il faut effectuer une réinitialisation de
l'appareil. Cette réinitialisation peut être effectuée manuellement
par la touche combinée Test / Reset, automatiquement en pontant
S1-T2 ou externe par une réinitialisation à distance entre S1-T2.
Tous les états de fonctionnement sont signalés par des LED sur la
face avant. Voir le tableau «LED, information d'état et messages
de défaut».
Français
II Esquema de conexión
Hasta 3 sondas resistivas PTC tipo A pueden conectarse en serie
por circuito de sonda
Resistencia máx. total de la sondas 750 .
Está prohibido poner el circuito de sonda a tierra.
Funciones de control
Vigilando la temperatura en las bobinas del estator el relé de
protección térmica de motor CM-MSS protege el motor de
sobrecalentamiento, sobrecarga e insuficiente refrigeración.
Para eso el motor deben incorporar sondas resistivas PTC tipo
A. Si el motor se calienta excesivamente (resistencia del sensor
> 2,83 k ), los relés de salida se desactivan. Un reset sólo es
posible después de un enfriamiento del motor (resistencia del
sensor < 1,1 k ).
Detección de cortocircuito:
Si se detecta un cortocircuito entre dos líneas del circuito de
sensores, los relés de salida se desactivan.
Detección dinámica de rotura cable :
El relé monitoriza permanentemente el circuito al que está
conectado. Si la resistencia en este circuito cambia, el relé
reconoce mediante la velocidad de este cambio una rotura de
cable. Los relés de salida actuarán desconectándose.
Función de test
es sólo posible si no existen errores.
El programa de prueba del sistema se inicia cuando se pulsa el
botón combinado Test / Reset en el frontal.
Después de iniciar el programa de prueba los relés de salida se
desactivan y continúan desactivados hasta que se pulsa el botón
Test / Reset nuevamente o se cierra la entrada de mando S1-T2
(reset a distancia).
Reset
Después de la resolución de un fallo, el dispositivo debe ser
reseteado de nuevo. Este reset puede ser realizado de forma
manual mediante el botón Test / Reset, automáticamente
puenteando la entrada de control S1-T2 o bien remotamente
mediante el correcto cableado de esta misma entrada de control.
Todos los estados de funcionamiento se indican por LEDs en
el lado frontal. Véase la tabla „LED, información de estado y
mensajes de error".
Español
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