Vorbereitung Für Die Befestigung Hinten; An Eisenpfosten Befestigter Antrieb; An Holzpfosten Befestigter Antrieb; An Gemauerten Pfeilern Befestigter Antrieb - FGMatic PH Instructions Pour L'installation

C1
1) Drehpunkt des Flügels
2) Drehpunkt des Antriebs
4.1 VORBEREITUNG FÜR DIE BEFESTIGUNG HINTEN

4.1.1 An Eisenpfosten befestigter Antrieb

Wenn die Trägerpfosten der Torfl ügel aus Eisen sind, muss eine Verstärkungsplatte für die Anschweißung des
hinteren Drehpunkts des Antriebs vorbereitet werden.
Die zum Anschweißen des hinteren Drehpunkts vorgesehene Fläche mit passendem Werkzeug gründlich reinigen
(C2 Pos. 1). Darauf achten, daß keine Lack- und Zinkspuren übrigbleiben.
Die Verstärkungsplatte (C3 Pos. 2) von Kante zu Kante des Pfostens in der für das Anschweißen des hinteren
Drehpunkts (C3 Pos.3) vorbereiteten Zone anschweißen.
Die Verstärkungsplatte soll größenmäßig proportionell zum Pfosten ausgelegt sein.
!
Achtung
• Wenn es die Abmessungen des Pfostens zulassen,
die mitgelieferte Standardplatte verwenden.

4.1.2 An Holzpfosten befestigter Antrieb

Wenn die Trägerpfosten der Torfl ügel aus Holz sind,
muss eine Verstärkungsplatte von Kante zu Kante des
Pfostens für die Anschweißung des hinteren Drehpunkts
des Antriebs angebracht werden. Die Platte muss mit
Befestigungsschrauben (C4) am Pfosten festgemacht
werden.
Die Verstärkungsplatte soll größenmäßig proportionell
zum Pfosten ausgelegt sein.
!
Achtung
• Wenn es die Abmessungen des Pfostens zulassen,
die mitgelieferte Standardplatte verwenden.

4.1.3 An gemauerten Pfeilern befestigter Antrieb

Wenn die Trägerpfeiler der Torfl ügel gemauert sind,
muss auf jedem eine Metallplatte mit Verankerung
angebracht werden, an der der hintere Drehpunkt des
Antriebs angeschweißt wird.
Herstellung der Niche
Sofern - zum hinteren Befestigen des Antriebs mit
Metallplatten - in den Pfosten Nischen ausgehoben
werden müssen, so sollte man sich an den unter
Abbildung (C6) gezeigten Abmessungen halten.
!
Achtung
Es sei daran erinnert, daß eine Nische immer dann
erforderlich ist, wenn der Abstand zwischen Pfeilerkante
und Drehpunkt des Flügels größer ist als Y (C1), oder
wenn der Flügel an eine durchgehende Wand befestigt ist.
Befestigung der Ankerplatten
N a c h s t e h e n d z e i g e n w i r I h n e n e i n i g e
Anwendungsbeispiele der verschiedenen Plattentype
(C5):
A - Platte mit Ankerkrampen
B - Platte mit Kupplung durch Stiftschrauben. Chemische
oder mechanische Befestigung
C - L-Platte mit Kupplung durch Stiftschrauben mit
chemischer oder mechanischer Befestigung
1
2
WERTE IN MILLIMETERN
L
1200
÷
3000
C2
C4
C5
A
(auf Anfrage)
- 43 -
Installation
B C Y Max.
A
140 275 90
130
3
2
B C
*
(Standard)
*
NACH MASS AUSFÜHREN
(nicht geliefert)
C3