AEG BPS18-254BL Notice Originale page 134

Nevirzīt lāzeru uz atstarojošām/reflektējošām virsmām.
Sargājieties no lāzera radiācijas apstarošanas. Lāzers var izstarot
bīstamu radiāciju.
NOTEIKUMIEM ATBILSTOŠS IZMANTOJUMS
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai zāģētu monolītu
un savienotu koku ar vai bez līmēta saplākšņa, plastmasas un
materiāliem, kas līdzinās kokam.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts lietošanai tikai
pieaugušiem operatoriem, kuri ir izlasījuši instrukciju rokasgrāmatu
un izpratuši riskus un draudus.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai tā pamatni
piestiprinātu uz stingra darbgalda. Ja pamatne nav pareizi
piestiprināta, visa mašīna griešanas darbu laikā var izkustēties, kas
palielina smagu traumu iespēju.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai veiktu leņķa
un šķērseniskos griezumus. Iespējas veikt dažādus griezumus ir
norādītas šīs rokasgrāmatas produkta specifikācijās.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis jālieto sausos apstākļos, kur ir
lielisks apgaismojums un atbilstoša ventilācija.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts patērētāju lietošanai,
Lat
un to drīkst izmantot tikai atbilstoši augstāk sniegtajām
instrukcijām, tas nav paredzēts citiem mērķiem.
PĀRĒJIE RISKI
Pat tad, kad slīdrāmja kombinētais leņķzāģis tiek lietots atbilstoši
norādēm, nav iespējams pilnībā novērst noteiktus neizbēgamos
riska faktorus. Var rasties zemāk aprakstītie draudi, un operatoram
jāpievērš īpaša uzmanība, lai izvairītos no šīm situācijām:
• Saskares ar rotējošā zāģa asmeņa neaizsegtajām daļām risks.
• Apstrādājamo daļu vai to daļu atsitiens nepareizas regulēšanas
vai apiešanās dēļ.
• Bojātu karbīda galu katapultēšana no zāģa asmens. Pastāvīgi
valkājiet acu aizsargus.
• Elpošanas sistēmas bojājumi. Valkājiet elpošanas aizsargmaskas.
Nodrošiniet atbilstošu darba vietas ventilāciju. Neēdiet, nedze-
riet un nesmēķējiet darba zonā.
• Var rasties dzirdes traucējumi, ja netiek valkāti dzirdes aizsargi.
UZMANĪBU Putekļi no noteiktām krāsām, pārklājumiem un
materiāliem var izraisīt kairinājumu vai alerģiskas reakcijas. Putekļi
no tādiem kokmateriāliem kā ozols, dižskābardis, MDF un citiem var
būt kancerogēni. Ar materiāliem, kas satur azbestu, drīkst strādāt
vai tos apstrādāt drīkst tikai kvalificēti specializētie operatori.
UZMANĪBU Instrumenta ilgstošas lietošanas rezultātā var tikt
gūtas traumas vai pasliktinātas jau esošās. Lietojot jebkuru instru-
mentu ilgstoši, ir jāievēro regulāras pauzes.
AKUMULĀTORI
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja tiek
negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un karstuma
iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces.
Akumulatora uzglabāšana ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumu-
latoru pie aptuveni 27° C un sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru
Latviski
130
uzlādes stāvoklī aptuveni pie 30%-50%. Uzlādēt akumulatoru visus
6 mēnešus no jauna.
Pie ārkārtas slodzes un ārkārtas temperatūrām no bojātā
akumulātora var iztecēt akumulātora šķidrums. Ja nonākat
saskarsmē ar akumulātora šķidrumu, saskarsmes vieta nekavējoties
jānomazgā ar ūdeni un ziepēm. Ja šķidrums nonācis acīs, acis
vismaz 10 min. skalot un nekavējoties konsultēties ar ārstu.
Akumulātorus nav ieteicams glabāt kopā ar metāla priekšmetiem
(iespējams īsslēgums).
Izmantotos akumulārus nedrīkst mest ugunī vai parastajos
atkritumos. Firma AEG piedāvā iespēju vecos akumulātorus savākt
apkārtējo vidi saudzējošā veidā; jautājiet specializētā veikalā.
AKUMULATORS UN LĀDĒTĀJS
Saderīgs akumulators (nav iekļauts): System GBS
Saderīgs lādētājs(nav iekļauts): System GBS
GBS sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar GBS sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoceļiem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem. Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar
paslīdēt. Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas uzņēmuma.
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Akumulatoru pārslogojuma gadījumos, esot ļoti lielam
elektroenerģijas patēriņam, piem., ārkārtīgi augsts griezes
moments, pēkšņa apstāšanās vai īssavienojums, elektriskais
darbarīks 5 sekundes vibrē, uzlādes indikators mirgo, un elektris-
kais darbarīks pats izslēdzas.
Lai to atkal ieslēgtu, atlaidiet ieslēgšanas pogu un tad to ieslēdziet
no jauna.
Esot ārkārtīgi augstam noslogojumam, akumulators sakarst pārāk
daudz. Šādā gadījumā visas uzlādes indikatora lampiņas mirgo
tik ilgi, kamēr akumulators ir atdzisis. Darbu varat turpināt, kad
uzlādes indikators vairs nedeg.
Akumulatoru var ievietot lādētājā, lai to atkal uzlādētu un
aktivizētu.
APKOPE
Zāģi nedrīkst nekādā veidā modificēt, kā arī nedrīkst izmantot
piederumus, kas nav ražotāja apstiprināti. Tas var mazināt jūsu un
citu drošību.
Neizmantojiet zāģi, ja slēdži, aizsargi vai citas šī zāģa funkcijas
nedarbojas, kā paredzēts. Atgrieziet to pilnvarotā servisa centrā, lai
veiktu remonta un regulēšanas darbus.
Neveiciet nekādas regulēšanas darbības, kamēr zāģa asmens
griežas.