3.
Entretien du filtre à air
Si le filtre à air est sale, le passage vers le carburateur sera restreint. Pour éviter tout
mauvais fonctionnement du carburateur, entretenir régulièrement le filtre à air. L'entretenir
plus fréquemment lorsque le moteur est utilisé dans des endroits extrêmement poussiéreux.
Ne jamais utiliser d'essence ou de solvants à point d'éclair bas pour le nettoyage de
l'élément du filtre à air. Un incendie ou une explosion peut en résulter.
Ne jamais faire tourner le moteur sans le filtre à air. Une usure rapide du moteur
résulterait des contaminants comme la poussière et la saleté attirés dans le moteur.
1.
Démonter les deux boulons de couvercle de filtre à air du couvercle de filtre à air, et
retirer le couvercle.
2.
Enlever l'élément en papier du boîtier de filtre à air. Enlever l'élément en mousse du
couvercle de filtre à air.
3.
Nettoyer les éléments de filtre à air s'ils doivent être réutilisés.
Elément en mousse: Nettoyer à l'eau tiède savonneuse, rincer et sécher parfaitement. Ou
nettoyer dans un produit dissolvant et sécher.
Tremper l'élément dans de l'huile moteur propre et en exprimer l'huile en excès.
Elément en papier: Tapoter plusieurs fois l'élément sur une surface dure pour enlever la
poussière en excès ou souffler au jet d'air comprimé (ne pas dépasser 2,1 kg/cm ) à
travers le filtre à partir du côté boîtier de filtre à air. Ne jamais tenter d'éliminer la
poussière à la brosse; Le brossage risquerait de repousser la poussière dans les fibres.
Remplacer l'élément en papier s'il est excessivement sale.
4.
Essuyer la saleté de l'intérieur du cache et du logement de filtre à air en utilisant un
chiffon humide. Faire attention à empêcher la saleté de pénétrer la chambre propre qui
mène au carburateur.
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