Техническо Обслужване - Ferm CRM1039 Traduction De La Notice Originale

се разположи хоризонтално, нивото на маслото
трябва да достигне червената маркировка.
поставяне на въздушните филтри.
Свалете транспортните капаци и ги сменете с
доставените въздушни филтри, преди да
използвате компресора.
пускане
• П роверете дали мрежовото напрежение
отговаря на посоченото върху фирмената
табелка с електрически данни (фиг. 10),
допустимият диапазон на отклонение
трябва да бъде в рамките на 5%.
• Н атиснете ключа, намиращ се върху
горната част, в положение "0" според типа
регулатор на налягане, монтиран върху
устройството (фиг. 11).
• П оставете щепсела в контакта (фиг. 9) и
пуснете компресора посредством
поставяне на ключа на регулатора на
налягане в положение "I". Действието на
компресора е напълно автоматично.
Регулаторът на налягане ще спре
компресора, когато бъде достигната
максималната стойност, и ще го пуска,
когато налягането спадне под минималната
стойност. Обикновено разликата в
налягането е 2 bar между максималната и
минималната стойност. Например –
Компресорът ще спира, когато достигне 8
bar (това е максималното работно
налягане) и ще се пуска автоматично,
когато налягането в резервоара е спаднало
до 6 bar.
В ъзелът дъно-цилиндър-подаваща
тръба може да достигне високи
температури, затова внимавайте,
когато работите близо до тези
части, и не ги докосвайте, за да
избегнете изгаряния (фиг. 12-13).
регулировка на работното налягане
Фиг. 14
Не е необходимо непрекъснато да се използва
максималното работно налягане, често
инструментите за сгъстен въздух изискват по-
ниско налягане. Относно компресори,
доставени с редуцир-вентил, е необходимо
работното налягане да бъде настроено
правилно.
Настройката на работното налягане е
възможна посредством завъртане на кръглата
Ferm
ръчка върху редуцир-вентила.
• З авъртане по часовниковата стрелка ще
повишава налягането.
• З авъртане обратно на часовниковата
стрелка ще понижава налягането.
Компресорът има два манометъра и две точки
за свързване на въздушен шланг:
• М анометър отляво(7): налягане на левия
изход(6). Налягането на този ляв изход
може да се регулира с помощта на
редуцир-вентила(5).
• М анометър отдясно(8): налягане на
резервоара + налягане на десния
изход(16).
Съвети за точна настройка на регулирането на
налягането:
• Въртете въртящото се копче (5) обратно на
часовниковата стрелка, докато налягане се
изпусне напълно
• Свържете пневматичния инструмент, който
искате да използвате, с левия
бързодействащ съединител (6)
• Пуснете въздуха за твърде кратко, така че
манометърът (7) да покаже точното ниво на
налягането
• Въртете въртящото се копче (5) по посока
на часовниковата стрелка, докато
манометърът (7) покаже нивото на
налягане, което ви трябва
• Вашият пневматичен инструмент е вече
готов за употреба.
Забележка: когато не свързвате пневматичен
инструмент докато настройвате налягането,
може да се случи така, че манометърът (7) да
не реагира точно на пада на налягането
4. Техническо обслужване
У верете се, че щепселът е изваден
от мрежовото захранване, когато
извършвате техническо обслужване
по електродвигателя.
Машините са създадени за продължителна
експлоатация с минимално техническо
обслужване. Непрекъснатата задоволителна
работа зависи от правилните грижи за
машините и редовното почистване. Преди да
преди да предприемете каквато и да било
намеса в компресора, моля, уверете се, че:
BG
27