Accrochage Initial - Cequent Performance Products 49901 Instructions D'installation

Attelage à répartition de charge avec contrôle antiroulis - Barres rondes
5. Glisser la barre d'attelage dans le récepteur à manchon; insérer la cheville d'attelage et l'agrafe dorée. Boule fixée à son montage, glisser ce
dernier vers le haut ou le bas de la barre d'attelage (celle-ci peut être utilisée en position haute ou basse) jusqu'à obtenir la distance la plus proche
et l'alignement des trous sur la barre. Insérer le boulon dans le premier trou inférieur (reposer la tête d'attelage).
6. Le rivet ⑮ et 8 rondelles d'espacement ⑦ sont fournis afin d'obtenir l'angle d'inclinaison approprié des barres de stabilisation. Insérer le rivet
⑮ , et selon l'angle ou l'inclinaison des barres à obtenir, utiliser 8 ou la quantité minimale de rondelles ⑦ nécessaire pour atteindre cet angle.
(Voir les Figs 1, 2 et 3 ci-dessous.)
7. Le rivet ⑮ et ses rondelles ⑦ sont placées dans le trou de 1/2 po entre les branches du support de boule "U" ① pour obtenir l'angle voulu de la
barre stabilisatrice ②. Une fois l'angle de la barre stabilisatrice ② déterminé, insérer le boulon supérieur ⑪ avec une rondellestriée ⑬. Insérer la
deuxième rondelle conique ⑬ et l'écrou ⑫ pour fixer le dispositif dans la position correcte. Avant de serrer les boulons, verrouiller la
vis de blocage ⑨ . Serrer le boulon supérieur de 3/4 po ⑪ au couple de 260 lb-pi une fois l'angle de la tête obtenu. Serrer le boulon inférieur ⑪
au couple de 260 lb-pi. Après la première journée de remorquage, vérifier le serrage de la vis de blocage ⑨.
CHAQUE RONDELLE ABAISSE L'EXTRÉMITÉ DE LA BARRE STABILISATRICE DOTÉE DE LA CHAÎNE SUR ENVIRON 1-1/2 PO.

ACCROCHAGE INITIAL

REMARQUE : Le véhicule et la remorque doivent être chargés et prêts pour le déplacement avant le nivellement final.
1. Prendre un point sur le passage de roue avant. Mesurer et noter la distance jusqu'à la chaussée.
Passage de roue avant à la chaussée ___________________
2. À l'aide du vérin de timon, abaisser le coupleur sur la boule et fermer le verrou du coupleur.
3. Les barres stabilisatrices peuvent être insérées de n'importe quel côté du support de boule (il n'y a pas de barre gauche ou droite). Pour insérer et
verrouiller la barre stabilisatrice dans le réceptacle, tenir la barre sous ce dernier et pousser vers le haut. La barre stabilisatrice est
automatiquement bloquée en position par le dispositif de verrouillage de la barre. (Bouger la barre de haut en bas par l'extrémité munie d'une
chaîne pour vérifier que le verrouillage est adéquat.)
4. Pour enlever les barres stabilisatrices, tirer simplement sur le dispositif de verrouillage ou faire pivoter la barre par en dessous du pare-chocs et
elles se dégageront en tombant.
Barre de
stabilisation
5. Placer les supports encliquetables sur le cadre en "A" de façon que la chaîne à l'extrémité de la barre stabilisatrice soit à peu près à la verticale.
Tourner la vis de blocage jusqu'à son contact avec le cadre. Puis serrer de 1/4 de tour à l'aide d'une clé. NE PAS SERRER
EXCESSIVEMENT.
©
2010 Cequent Performance Products
Imprimé en Chine
Instructions d'installation
49901IN
Fig. 1
Dispositif de
verrouillage
Barre de
stabilisation
Fig. 2
Fig. 3
Feuille 11 de 24 49901IN
Numéros de pièce :
49901
49902
49903
49904
03/21/13 Rev. C
Form: F205 Rev A 5-6-05