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PreLine
3. Funcionamiento
El sistema de filtrado PreLine está diseñado
para todos los motores diesel con una
presión máxima de alimentación de 4 bar.
Por lo general, se coloca en la zona del
circuito de baja presión, entre el depósito y la
bomba de carburante. Ahí purga agua y
partículas finas del carburante diesel por
medio
de
su
ensamblada.
El agua separada se acumula en un depósito
bajo el filtro y se evacúa por el tornillo de
desagüe.
Bomba de mano
Tornillo de purga
Entrada
Salida
Cabezal con brida
de 4 agujeros
MANN-FILTER
Tornillo de desagüe
Fig. 1
PreLine
MANN-FILTER
creación
de
medios
Funciónes
Bomba de mano: la bomba de mano
hace posible rellenar los filtros con
carburante, p.ej. tras tareas de
mantenimiento.
Calentador (opción): el carburante es
calentado con la calentador y, así,
protegido del parafinado.
La conexión de salida que no se use debe
estar cerrada.
Salida (opcional)
Calentador
(opción)
Depósito de evacuación de agua (bowl)
Los componentes también son piezas de repuesto
(Página 54)
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