PreLine
3. Descrizione del funzionamento
Il sistema di filtraggio PreLine è concepito per
tutti i motori a diesel con una pressione
massima del fluido pari a 4 bar. Normalmente
viene applicato nella zona del circuito a bassa
pressione tra il serbatoio e la pompa di
mandata del carburante. In questa sede, per
via della sua struttura a più strati, il filtro
separa l'acqua e le particelle più fini dal
carburante
per
attraversa.
L'acqua
separata
contenitore sotto il filtro e viene fatta defluire
attraverso la vite di scarico.
Pompa a mano
Valvola di sfiato
Ingresso
Uscita
Testa del filtro con
una flangia a 4 fori
MANN-FILTER
Fig. 1
Sistema modulare PreLine
MANN-FILTER
motori
diesel
che
viene
raccolta
Vite di scarico dell'acqua
Funzione:
Pompa manuale: la pompa manuale
rende possibile riempire nuovamente il
filtro di carburante, p.es. dopo gli
interventi di manutenzione.
Riscaldatore (opzione): il carburante
che fluisce viene riscaldato da un
riscaldatore per proteggerlo dalla
formazione di cristalli di paraffina.
lo
Il raccordo di uscita non utilizzato deve
essere chiuso.
nel
Uscita (a scelta)
Componenti vedi anche lista pezzi di ricambio
(pagina 43)
Riscaldatore
(opzione)
Contenitore di raccolta
dell'acqua (bowl)
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